克磊镘（KLEEMANN） MC 110i EVO2 移動顎式破碎設備
柴油機 — 直接 — 電驅動理念，可確保出眾的產量以及理想的油耗EVO 係列破碎設備采用創新的“柴油機 — 直接 — 電”驅動理念，動力強勁且施工經濟。
更新時間: 2023-01-11
- 破碎處理能力(t/h):
- 210/130
- 品牌:
- 克磊镘（KLEEMANN）
- 類別:
- 移動式破碎站
- 型號:
- MC 110i EVO2
柴油機 — 直接 — 電驅動理念，可確保出眾的產量以及理想的油耗EVO 係列破碎設備采用創新的“柴油機 — 直接 — 電”驅動理念，動力強勁且施工經濟。
● 創新的驅動理念
柴油機 — 直接 — 電驅動理念，可確保出眾的產量以及理想的油耗
EVO 係列破碎設備采用創新的“柴油機 — 直接 — 電”驅動理念，動力強勁且施工經濟。
● 高效的驅動理念
柴油機 — 電驅動可確保更強動力
大多數用於采石場施工的克磊镘破碎篩分設備都裝備高效、強勁的柴油機 — 電驅動係統。它們可確保環保的施工以及較低的油耗。
它們能夠理想地滿足采石場日常施工中的高標準要求。它們還可裝備另一電氣連接裝置，從而為下遊裝置或設備提供動力，例如：堆料皮帶機或篩分設備。
高效、強勁的柴油機 — 電驅動 (A) 可確保更低油耗（破碎主機和所有輸料皮帶均為電驅動）
外部動力電 (B) 使采石場應用更加經濟、環保。通過這種配置，設備能夠不用柴油機，采用純電驅動 — 降低了能源成本並減少了廢氣排放
● 經濟、安全、節能
柴油機 — 電驅動和柴油機 — 直接 — 電驅動較液壓驅動而言，擁有諸多優勢，不僅是油耗更低。
設備對液壓油的需求量也顯著降低，因而更換液壓油時成本更低，從而也節約了資源。萬一發生漏油，液壓油被汙染及產生環境汙染的風險也大大降低。
此外，電氣部件相較於液壓部件更不易於磨損 — 因而進一步延長了使用壽命並降低了運營成本！
● 適用於所有工況
破碎設備的施工遍布全球，並且常用於環境惡劣的工況。
例如：在十分寒冷的地帶，在設備啟動之前，需要預熱發動機潤滑油和燃油；而在十分炎熱的地帶，則需要更強的冷卻能力。為了戰勝這些挑戰，克磊镘為所有破碎設備提供了相應的高溫和低溫套包。
品牌成立時間總部產品線核心技術維特根Wirtgen1961年德國Windhagen福格勒Vögele1836年德國Ludwigshafen悍馬Hamm1878年德國Tirschenreuth克磊镘KLEEMANN1857年德國Göppingen邊寧荷夫Benninghoven1909年德國。
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