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卡特彼勒 Cat®816F係列2 垃圾填埋壓實機

為您語音講解設備

816F係列2垃圾填埋壓實機防垃圾設計和冷卻係統此設計使您能夠在固體垃圾填埋這種最惡劣的重型設備應用環境中進行作業。查看更多冷卻器和冷卻係統散熱器和冷卻係統是專為816F2垃圾填埋壓實機在發動機滿負荷運行時使用而設計的。在這些運行條件下,環境溫度高於基準的43°C119°F,這充分證明本機器具備特定用途的冷卻係統。攔汙護罩呈一定角度,用於防止垃圾聚集。鉸鏈門。

該型號設備可能已停產,實際型號參數配置等信息以店內銷售為準,解釋權歸生產廠家所有。
品牌:
卡特彼勒
類別:
壓實機
型號:
Cat®816F係列2
報價:
暫無
二維碼

卡特彼勒 Cat®816F係列2 垃圾填埋壓實機性能特點

防垃圾設計和冷卻係統

此設計使您能夠在固體垃圾填埋這種最惡劣的重型設備應用環境中進行作業。

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冷卻器和冷卻係統

散熱器和冷卻係統是專為 816F2 垃圾填埋壓實機在發動機滿負荷運行時使用而設計的。 在這些運行條件下,環境溫度高於基準的 43° C (119° F),這充分證明本機器具備特定用途的冷卻係統。

攔汙護罩

呈一定角度,用於防止垃圾聚集。

鉸鏈門

方便清洗和維修。

高散熱器進氣口

有助於防止垃圾進入冷卻器區域和維持適當的氣流。

頂裝空調

使冷卻裝置更易於清潔,因為 A/C 芯件不和其他芯件一起位於機器後麵。 同時還可減少冷凝器芯件的清潔頻率,從而能長時間為駕駛室提供更佳的冷卻效果。

冷卻器粗濾器護罩

防止垃圾進入散熱器室,減少清潔時間。

下一代模塊化冷卻器 (NGMR)

使用平行流和六個芯件標準可提高冷卻能力。 管子、集管板、儲水罐和側壁板是銅質或用銅焊的以使材料緊密結合為一個整體。 NGMR 也有 6FPI 攔汙芯件,可防止碎片積累和堵塞冷卻器。

外擺式液壓油芯件

清洗方便,而且檢查時無需工具。

吸氣式風扇

可冷卻外界溫度,提供更好的冷卻效果。 還能對發動機室增壓,從而防止垃圾累積。

液壓油箱和轉向油缸

氣缸有保護裝置以免受損,並且儲水罐也有保護性外套。

擋杆

位於後輪前後和前輪後麵,避免以車輪拋出垃圾或攜帶垃圾。

標準輪軸護罩

防止垃圾在輪軸上累積,保護軸密封件護罩,並幫助防止出現雙錐麵密封故障。

鉸鏈式發動機和動力傳動係護罩

有助於防止垃圾累積,保護部件不受殘礫、垃圾、電線、鋼筋和有害化學品的影響,並可快速清潔。

整體式後保險杠

保護散熱器、風扇、蓄電池和發動機,但便於接觸。

燃油箱

易於接觸,並且位置遠離碎片,以進行保護和發揮最高性能。

左側平台

通過左側平台可以更方便地從後麵進出駕駛室。

可選配的前窗護罩

通過前駕駛室玻璃底部的保護,可防止碎片損壞前窗的較低部分。

可選配的車輪和尖角擋汙板

這些可調節的擋汙板焊接在標準擋杆上,可以防止車輪在粘性物料(如黏土或泥漿)上作業時陷入。

輪齒和車輪

卡特彼勒提供了焊接在我們自己的鋼輪上的輪齒和刃片,您可以選擇它們來滿足您的需求。 無論您的選擇如何,它都是我們的壓實機整體係統中的一部分,能夠發揮: 最大的生產能力、性能和壓實作用。

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標準設備

標準機器部件是長壽命的加號形狀的輪齒,可提供卓越的牽引力和斜坡穩定性,並且帶有自清潔設計,可防止堵塞。 用於切碎物料的自清潔切碎機鏟刀為可選配件。 所有的選擇都針對卡特彼勒鋼輪專門設計。

加號形狀的輪齒

使用耐磨材料 (ARM)、設計成加號形狀的加號輪齒能夠在斜麵物料上發揮出色的壓緊作用和斜坡穩定性。 大間隔 20 齒設計使需要的輪齒比其他製造商更少,從而可以減少堵塞、降低更換成本並實現最大的壓實作用。 加號形狀的輪齒可以保證長達 10,000 小時或者四年的使用壽命。 這種設計的單位小時成本在業內壓實機鏟尖中是最低的。

自清潔粉碎車輪

自清潔粉碎車輪設計用於獲得最大的壓緊作用和牽引力。 每個車輪上的 20 個刃片能夠提供強勁的粉碎能力。 經過熱處理的 DH-2™、ARM 鋼刃片更耐磨損。 V 型刃片交錯排列使粉碎範圍均勻分布。 刃片中央的支撐可確保最佳垃圾粉碎效果。 鏟刀以不同的方式固定在前後輪上,以使向前和向後的粉碎和壓實效果達到最佳。

光滑車輪選件

如果我們這些輪齒產品還不能滿足您的需求,那麽您可以考慮使用卡特彼勒的光滑鋼車輪。 這個選配件可確保無論您需要何種垃圾填埋輪齒,您都能獲得按照卡特彼勒嚴格標準製造的車輪。 我們的製造和研發工程師共同設計、製造和測試了一套完整的動力傳動係。 車輪是整個係統中的關鍵部件,由製造垃圾填埋壓實機的同一個工廠製造。 這可以確保每個部件都與整個係統相兼容。 我們的動力傳動係統為發揮最佳性能專門設計,更換關鍵部件可能會影響傳動力傳動係的性能。 如果安裝了不符合我們的設計規格的車輪,而且不能通過我們的終傳動平衡負載,那麽軸承的壽命可能縮短很多,並可能導致其他部件過早磨損,從而導致不必要的停機時間。 這種情況與卡特彼勒力求使客戶實現最高生產效率、性能和壓實作用的目標相違背。 此車輪選件還能使我們的標準輪軸保護係統保護為其設計的部件。

動力傳動係

卡特彼勒動力傳動係使可靠的性能成為一項標準特性。

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CAT® C9 ACERT 發動機

使用 ACERT™ 技術的 C9 發動機可以 2,100 轉/分的額定轉速提供 173 千瓦(232 馬力)的淨功率,並符合美國 環境保護署 Tier 3 排放標準和 Stage IIIA EU Emissions Directive 97/68/EC。 發動機功率大、排量小,燃油經濟、耐用性高,能顯著降低運行費用。

轉矩增高率

采用電子化控製、計算機驅動的單體噴油係統有很高的噴射壓力,可在發動機速度低於額定速度時更精確地控製燃油輸送量,從而在機器重載時將轉矩增大為高於額定功率。

ADEM™ IV 燃油係統

一個卡特彼勒電子控製模塊,可改進發動機響應速度、性能、燃油效率、故障排除診斷並減少排放。 允許結合電子變速箱控製以獲取最高的動力傳動係效率。

渦輪增壓器

讓更多的空氣進入氣缸,燃燒更加完全而排放更低,提高性能和發動機效率。 在高海拔地區尤見其利。

空氣對空氣後冷器

降低了進氣溫度,提高了燃燒效率,從而減少了排放。 同時也延長了活塞環和缸筒的使用壽命。

雙冷卻噴嘴

缸體上安裝的雙冷卻噴油嘴向活塞裙部和缸徑噴射機油,保持活塞環處於低溫以延長活塞環和缸套壽命,同時進行高效的機油控製。

活塞

兩個活塞與鍛鋼凸麵絞接在一起以獲得最佳強度,裙部采用鋁質材料以減輕重量。 這些活塞通過油冷來加快散熱和延長使用壽命。

每個氣缸有四個閥門以獲得良好的氣流,增強燃油效率和散熱性能。 閥門和單體噴油係統由凸輪軸驅動,以保證精確的噴油時間。

曲軸

采用鍛鋼和滲碳法製造,經過感應淬火,可以加強耐久性,並通過動態平衡以進行平穩順暢的操作。 曲軸也可以完全進行再磨研,連杆可從氣缸頂部取下以便於進行保養。

卡特彼勒發動機油

卡特彼勒發動機油是為了優化發動機壽命和性能而專門配製的,建議用於卡特彼勒柴油發動機。 發動機油更換周期為 500 小時。

卡特彼勒再製造零件

提供大量工廠再製造零件和代理商建議的維修選件,從而提高機器的可用性並降低總維修成本。

重型輪軸和製動器

輪軸和製動器經專門設計,適用於各種作業條件。 兩個前輪軸盤式製動器可提高製動能力和散熱效果。 行星終傳動在行星齒輪中采用了可自由移動的銅質套筒軸承。 • 液壓盤式製動器為免調整設計,完全封閉以防止汙染物進入

前輪軸

前輪軸牢固安裝於車架中,在壓實作業中可支撐壓實機的重量,並承受內部扭轉負載和外部負載。

後輪軸

一個耳軸、兩個耳軸支架和相關軸承組成後輪軸,能夠擺動正或負八度,從而確保四車輪始終觸地以維持牽引力和穩定性。

四片輪軸

四片輪軸包含兩個輪軸軸承座 — 中心軸承座和中間軸承座。 四片輪軸設計的特性和優點包括: • 僅前輪軸上的內側製動器位置緊鄰差速器,並在終傳動的低扭矩端運轉,停止機器所需的製動力更小

無滑轉差速器

選配的 No-SPIN 差速器可用於在地況較差的路麵上增加牽引力。 • 前部 No-SPIN 差速器用於角落裝載和崎嶇的地麵,在此情況下,重量將轉移到前輪軸。 • 無滑轉差速器用於上坡作業或任何將重量轉移到後輪軸的其他領域。 僅在極差的地麵條件或是水平向前進行重型推土的應用中才需要同時使用前部和後部 No-SPIN 差速器。 (注: 同時安裝前部和後部 No-SPIN 差速器會在轉彎半徑小時降彽轉向性能和操控性,同時會增加運行成本。)

電子控製的動力換檔變速箱

由卡特彼勒設計、開發和製造,此變速箱允許在全速狀態下轉向和變速。 完全可調的換檔機構可極大提高駕駛員舒適度,並提高機器的生產效率以及部件的壽命。

電子離合器壓力控製 (ECPC)/受控油門換檔 (CTS)

ECPC 和 CTS 感應變速箱和駕駛室中駕駛員的控製,以通過一個電控液壓比例閥調節每個單獨的離合器。 這使得速度和方向變換更加平穩。 在離合器中對能量進行了調整,可以延長離合器的壽命。

垃圾填埋鏟刀

提供多種鏟刀選件,可滿足您的垃圾推平和攤鋪作業要求。

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直刃式推土鏟

此直刃式推土鏟為標準附件,而且對於大多數廢物管理應用來說是一種理想鏟刀。 • 用以承擔苛刻的重型推土作業 • 鏟刀用途廣泛 • 攔汙架設計提供開闊的視野 • 設計中采用了卡特彼勒鏟刀刃

U 型鏟刀

U 型鏟刀在協助保持負載的同時推平垃圾。 •現有容量和寬度可獲得更高的生產效率 • 采用特殊設計,可以加大物料覆蓋範圍,同時推平垃圾 • 翼板角度達 25 度,在推平時有助於保持負載 • 頂架設計使得駕駛員擁有更開闊的視野 • 卡特彼勒鏟刀刃和掘地工具 (G.E.T.) 都是標準件

半 U 型推土鏟

半 U 型推土鏟具有直刃式推土鏟的鋪展功能,但是由於它的兩端稍微有點向內的角度,它又具有 U 型鏟的某些優點,即便於控製和提高了運送能力。

請聯係“卡特彼勒作業機具和服務部”以獲取關於 U 型鏟刀和半 U 型鏟刀的更多信息。

操作台

舒適且操控方便 — 頂級的操作台將有助於獲得最高的生產效率。

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1 超乎尋常的全方位視角

開闊的視野減輕緊張和疲勞,使駕駛員生產效率更高。 通過後視相機附件,駕駛員可在駕駛室內的監視器中更方便地看到機器後麵的情況。

2 卡特彼勒監測係統

卡特彼勒監測係統包括若幹電子模擬儀表,是一個高效、可靠的警報和診斷係統。 作為警報係統,它持續地檢查機器運行情況,並告知駕駛員問題所在。 易於讀取的儀表顯示油位、發動機冷卻液、變速箱和液壓油的溫度、發動機轉速和檔位。 同時顯示工時表、裏程表和模擬轉速表的讀數。 作為診斷係統,它對機器狀況加以辨別、顯示當前讀數並且回放最近作業中記錄的最大或最高讀數。 右麵板包含了三個級別的警報係統,對關鍵功能進行全天候監測。 此係統會在以下諸項將要或即將出現問題時向操作員發出警報:進氣口溫度、製動器油壓、電子係統、低電壓、發動機油壓、發動機超速運行、燃油濾清器狀態、停放製動器狀態、轉向油壓和變速箱濾清器狀態。

3 快速換檔按鈕

使用上下跳合按鈕,駕駛員可容易地進行加速或減速。 這是一種省時省力的快捷換檔方式。

4 點火鑰匙起動/停止開關

點火鑰匙/開關的位置便於機器的起動和停止。

5 12 伏電源和電子技術員 (卡特彼勒 ET) 診斷

在駕駛室內提供的電源可供收音機、電話或膝上型計算機使用。 這種功能在為運行 Cat ET 的膝上型電腦供電以便能對增強型發動機和變速箱控製係統進行診斷時,顯得尤為有用。

6 轉向柱

轉向柱可調整至多個位置。 仿皮方向盤和變速控製杆使駕駛員可以牢固地抓握,感覺舒適。 氣動喇叭設在方向盤的中央。

7 駕駛員操控的鏟刀控製杆

位於方便操作的位置,可精確控製鏟刀的動作。

8 駕駛員座椅

駕駛員座椅設計舒適而且可提供適當的支撐力。 椅墊降低了下背部以及大腿部位的壓力,同時又不會妨礙手腳活動。

9 內置存儲空間

提供放置杯子、飯盒、保溫瓶和個人物品的儲物空間,拿取方便。

10 通風孔

通風孔遍布在整個駕駛室中,保持新鮮空氣的流通,同時改善駕駛室內的供暖、冷卻、除霜和除霧能力。

11 油門鎖

使用油門鎖,可讓駕駛員設定發動機速度,而無需踩油門(加速)踏板,與汽車的速度控製器非常相似。 使用此功能可以提高生產效率、燃油效率和駕駛員的舒適度。

12 減速踏板

減速踏板位於左側,用作製動器和發動機減速器,可改變由油門鎖設定的發動機速度。 它可使駕駛員在使用油門鎖的情況下,無需按任何按鈕即可減速,或恢複到油門鎖速度。 在周圍有卡車、拖拉機或其他障礙物時,它可以增加機動性。

13 擋風玻璃清洗器/雨刮器

帶有清洗器內置衝洗係統的雨刮器是前後窗的標準配置。 前雨刮器可使用間歇速度。

14 後視相機監視器

與安裝在冷卻器護罩上的相機相連結,此監視器可讓駕駛員看到機器後麵的情況。

收音機預留

收音機預留表示駕駛室配有 12 伏變流器(2 安)、揚聲器、天線、用於娛樂或無線電通訊裝置的所有電線和支架。

維修保養方便性

如果維護簡單方便,那麽就可以輕鬆完成。

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發動機維修保養通道

全金屬發動機外殼和鉸接門便於日常維護和檢查。

發動機停止開關

發動機停止開關位於發動機殼左麵板內,以便於接觸和延長開關壽命。

左側維修服務通道

通過左側維修服務門可方便地保養發動機機油濾清器、潤滑點(下部)、空氣濾清器(前部)、動力傳動係油尺(頂部)、動力傳動係機油加注(在駕駛室下麵)、動力傳動係機油濾清器和高速發動機油加注。

右側維修服務通道

通過右側維修服務門可方便地保養燃料濾清器、水分離器、燃油起動加油器和發動機油尺。

液壓油冷卻器

鉸接液壓冷卻器無需專用工具即可旋開。

車頂安裝的空調冷凝器

鉸接的空調冷凝器可旋開,並與液壓油冷卻器連接,可快速方便的清潔冷卻係統。

卡特彼勒電子技術員 (ET)

Cat ET 是一個軟件程序,可使維修技術員發現並確定機器問題,並分析如何快速解決問題。 它能夠通過膝上型計算機訪問電子控製模件。 Cat ET 還可用於: • 查看激活和未激活的診斷代碼,並在維修後將它們清除• 顯示所有參數(如發動機速度、檔位、控製杆位置、控製開關位置等)的狀態。 • 執行診斷測試和校準電子液壓部件 • 參看當前配置和更改參數設置 • 將新的卡特彼勒軟件寫到電子控製模件中 • 在機器運行期間記錄所有參數 還為您的卡特彼勒設備係列提供了 Cat ET 客戶版。 請聯係卡特彼勒代理商以獲取更多資料。

卡特彼勒定期機油采樣

定期機油采樣分析將有利於確保更好的性能、更長的使用壽命和更高的客戶滿意度。 這是一個非常完善和可靠的早期警報係統,用於檢測發動機、輪軸、變速箱和液壓油中的金屬碎片、塵土和其他汙染物。 它可以在早期預知潛在問題,因此可以避免代價高昂的停工時間。 收到您的油樣後,您的卡特彼勒代理商將很快為您提供檢測結果和具體建議。

500 小時換油時間間隔

由於不需要擴大油箱容量即可將更換機油和濾清器的時間延長一倍,從而增加了運行時間和生產能力。

操作台

無需斷開液壓管路,即可在大約 45 分鍾內卸下或裝回駕駛台。 可快速拆卸的連接件使空調可被快速卸下而不造成製冷劑泄漏。

鏟刀式保險絲

鏟刀式保險絲位於駕駛室內,提高了保險絲的維修保養方便性和可靠性。

蓄電池箱

右側保險杠托住蓄電池箱,便於操作免維護蓄電池。

工具箱

左側保險杠托住工具箱,以便在惡劣的垃圾填埋環境提供額外的保護。

卡特彼勒 Cat®816F係列2 垃圾填埋壓實機高清圖

卡特彼勒 Cat®816F係列2 垃圾填埋壓實機基本參數

品牌
卡特彼勒
型號
Cat®816F係列2

注:本頁麵型號參數配置等信息僅供參考,實際型號參數配置等信息以店內銷售為準,解釋權歸生產廠家所有。

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卡特彼勒品牌介紹

卡特彼勒公司是世界上較大的工程機械生產廠家之一。卡特彼勒作為行業領袖,始終致力於全球的基礎設施建設,並與其代理商攜手並進,在各大洲推進積極、可持續的改革。概述卡特彼勒創立85年來已成長為全球較大的建築工程機械和采礦設備、柴油和天然氣發動機、工業用燃汽輪機以及柴電混合動力機組的生產企業。我們與全球代理商攜手合作,在各大洲推進積極、可持續的變革。我們在以下三個主要業務領域提供產品、服務和技術:機械、發動機和融資產品。作為全球多項技術的領先者,卡特彼勒致力於追求所在領域的全方位卓越。

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該設備可能已停產,暫不提供詢價功能。您可以參考以下設備

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