沃爾沃 EC250DLR 履帶式挖掘機參數配置
沃爾沃 EC250DLR 履帶式挖掘機技術參數
| EC250DLR | |||
| 發動機 | |||
| 沃爾沃柴油發動機采用共軌直噴係統，排放低，性能出色，燃油經濟性高。該發動機配置精確的高壓燃油噴射器、渦輪增壓器和電子發動機控製係統，可以最大程度地提高設備性能。自動怠速係統：當操縱杆和踏板未啟動時，該係統會把發動機速度降至怠速，以降低燃油消耗量和駕駛室噪音水平。 | |||
| 型號 | 沃爾沃 | D7E | |
| 最大功率，當轉速為 | r/s / r/min | 30 / 1 800 | |
| 淨功率（ISO 9249/SAEJ1349） | kW/hp | 137 / 186 | |
| 總功率（SAE J1995） | kW/hp | 138 / 188 | |
| 最大扭矩 | Nm / r/min | 870 / 1 350 | |
| 氣缸數量 | 6 | ||
| 排量 | l | 7.1 | |
| 缸徑 | mm | 108 | |
| 衝程 | mm | 130 | |
| 電氣係統 | |||
| 高容量、妥善保護的電氣係統。防水雙鎖線束插頭可以保證接頭不被腐蝕。主繼電器和電磁閥有防護罩，以防損壞。標準配置電氣主開關。具有先進的設備監控功能，在I-ECU上顯示重要診斷信息。 | |||
| 電壓 | V | 24 | |
| 蓄電池容量 | Ah | 2 x 12 / 200 | |
| 交流發電機 | V/A | 28 / 80 | |
| 起動馬達 | V/kW | 24/5.5 | |
| 回轉係統 | |||
| 回轉係統使用軸向柱塞馬達驅動行星變速箱，可以提供最大的扭矩。自動回轉製動閥和防漂移閥都是標準配置。 | |||
| 最大回轉速度 | r/min | 11.9 | |
| 最大回轉扭矩 | kNm | 91.6 | |
| 驅動 | |||
| 每側履帶各由一個自動雙速行走馬達驅動。履帶製動閥是多片式結構，加有彈簧，用液壓製動。行走馬達、製動閘和行星齒輪在履帶架內得以妥善保護。 | |||
| 最大牽引力 | kN | 217 | |
| 最快行駛速度 | km/h | 3.5 / 5.5 | |
| 爬坡能力 | ° | 35 | |
| 底盤 | |||
| 底盤采用堅固、耐用的 X 型機架。黃油潤滑且密封的履帶是標準配置。 | |||
| 履帶板 | 2 x 51 | ||
| 鏈軌節距 | 190 | ||
| 履帶板寬度，三齒履帶板 | mm | 600/800/900 | |
| 履帶板寬度，三齒履帶板(重型) | mm | - | |
| 履帶板寬度，雙齒履帶板 | mm | 700 | |
| 支重輪數量 | 2 x 9 | ||
| 托鏈輪數量 | 2 x 2 | ||
| 液壓係統 | |||
新的全電子控製液壓係統和MCV（主控製閥）采用智能技術控製所需的流量，可以提供更高的生產率、挖掘力和燃油經濟性。液壓合流係統、大臂優先、小臂優先、回轉優先以及大臂、小臂和鏟鬥的流量再生保證了最佳的性能。 合流係統：結合兩台液壓泵的流量確保快速循環時間和高生產效率。大臂優先：在進行裝載或深挖掘作業時，優先進行大臂操作，以加快上升速度。小臂優先：進行平整作業時，優先進行小臂操作以縮短循環時間；進行挖掘作業時，優先進行小臂操作，增加鏟鬥挖掘量。回轉優先：優先進行回轉操作，以加快複合操作。流量再生係統：防止氣穴並在同步操作中向其他動作提供流量，以便獲得最大的生產率。功率增強：增加挖掘力和舉升力。保持閥：用於大臂和小臂的閉鎖閥可防止挖掘設備自行落下。 |
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| 主泵，兩台可變排量軸向柱塞泵 | |||
| 最大流量 | l/min | 2 x 240 | |
| 先導泵類型：齒輪泵 | |||
| 最大流量 | l/min | 1 x 18 | |
| 溢流閥調定值 | |||
| 執行液壓回路 | MPa | 33.3 / 36.3 | |
| 回轉係統 | MPa | 36.3 | |
| 先導係統 | MPa | 27.9 | |
| 先導係統 | MPa | 3.9 | |
| 液壓油缸 | |||
| 大臂 | 2 | ||
| 缸徑×行程 | ø x mm | 135 x 1 345 | |
| 小臂 | 1 | ||
| 缸徑×行程 | ø x mm | 140 x 1 665 | |
| 鏟鬥 | 1 | ||
| 缸徑×行程 | ø x mm | 130 x 1 150 | |
| 加長臂鏟鬥 | 1 | ||
| 缸徑×行程 | ø x mm | 100 x 865 | |
| 容量 | |||
| 燃油箱 | l | 470 | |
| 液壓係統，總計 | l | 400 | |
| 液壓油箱 | l | 195 | |
| 發動機油 | l | 32 | |
| 發動機冷卻液 | l | 41 | |
| 回轉減速裝置 | l | 5.9 | |
| 行走減速裝置 | l | 2 x 5.0 | |
| 駕駛室 | |||
| 駕駛室門寬大，進出方便。駕駛室安裝在液壓阻尼安裝座上，可降低振動和衝擊，再加上吸音內襯可以降低噪音水平。駕駛室擁有出色的全方位視野。前擋風可輕鬆向上滑動至頂部，前下方擋風玻璃可拆下存放在側門中。集成的空調和加熱係統：經過加壓和過濾的駕駛室進氣由一個自動控製風扇，通過14個排氣孔排出。符合人機工程學的操作員座椅：可調節座椅和操縱杆可以按照駕駛員的需求獨立移動。座椅有九種不同的調節方式，還有一條安全帶，保證駕駛員的舒適和安全。 | |||
| 聲級 | |||
| 駕駛室內的聲級符合 ISO 6396 要求 | |||
| LpA | dB(A) | 71 | |
| 外部噪音水平符合ISO 6395和歐盟噪音指令（2000/14/EC）以 及474-1:2006＋A1:2009的要求 |
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| LwA | dB(A) | 104 | |
注：本頁麵型號參數配置等信息僅供參考，實際型號參數配置等信息以店內銷售為準，解釋權歸生產廠家所有。
