R110-7挖掘機視野極佳的視野，作業更安全，更加有效率。最佳的通風效果通過增加大型通風駕駛室裏可特供更大的空氣流動，以改善通風性能可調整的前窗和側窗可提供更好的通風效果。大的天窗可提供向上的視野和額外的通風效果。舒適的操作環境控製杆和座椅可以調節為駕駛員提供最佳的作業舒適感。座椅可任意調節以達到最佳的操作位置，環節駕駛員的疲勞。控製台可以前後滑動方便使用。
視野
極佳的視野，作業更安全，更加有效率。
最佳的通風效果
通過增加大型通風駕駛室裏可特供更大的空氣流動，以改善通風性能
可調整的前窗和側窗可提供更好的通風效果。
大的天窗可提供向上的視野和額外的通風效果。
舒適的操作環境
控製杆和座椅可以調節為駕駛員提供最佳的作業舒適感。
座椅可任意調節以達到最佳的操作位置，環節駕駛員的疲勞。
控製台可以前後滑動方便使用。
均衡的壓力控製毫不費力就可確保精確的作業。
很大的窗戶可提供各方向的最佳視野。
低噪音設計
Robex 7係列設計成低噪音。
HYUNDAI工程師幫助將內外噪音水平降到最低。
另外，通過改善門的封閉性和發動機的隔板以降低駕駛室的噪音水平。
用隔音材料做的絕緣柴油發動機隔板也降低了噪音。
寬敞舒適的操作環境
所有的控製裝置都按照最新的人機工程學理念和布置。
寬敞、舒適的操作空間
出色的可靠性和便捷的維修
先進的CAPO係統
先進的CAPO（計算機輔助功率優化）係統能夠將發動機和交互泵的功率保持在最佳水平，可以針對不同的工作負荷選擇模式，在保持高性能的同時有效降低燃油消耗量。
係統中提供了自動減速和功率提升等功能。係統能夠監視發動機轉速、冷卻液溫度以及液壓油溫度。係統含有能夠通過儀表盤上的錯誤代碼進行顯示的自我診斷功能。
自我診斷係統
CPU控製器能夠對CAPO係統內由電氣和液壓故障引起的問題進行診斷並使用錯誤代碼將其在儀表盤LCD顯示器上顯示出來。這種控製器能夠識別出48種不同的錯誤，通過這個功能提供的關於發動機轉速、主泵輸出壓力、電瓶電壓、液壓油溫度以及各類電器開關的狀態等信息，操作人員能夠準確地了解機器的運行狀況。另外，在發生故障時，這個功能還能夠使故障檢修變得更加簡單。
鬥杆流量再生係統
使用鬥杆流量再生閥，提供平穩的鬥杆操作，沒有氣穴現象。
動臂和鬥杆保持係統
主控製閥中的保持閥能夠在空檔中長時間防止動臂/鬥杆下落。
點觸式減速係統
當點觸式減速開關被按下時，CPU控製器會控製加速調節器將發動機轉速降低到低速空轉水平，當點觸式減速開關被再次按下時，發動機轉速將恢複。
自動發動機過熱保護
如果發動機冷卻液的溫度變得過高，CPU控製器將降低發動機轉速，對發動機冷卻。
防重啟係統
新型的係統能夠確保發動機工作時，即使操作人員誤開了啟動鑰匙也不會再次啟動發動機，以保護啟動馬達。
功率提升控製係統
在啟用功率提升係統後，挖掘功率將提高大約10%。特別是在臨時需要額外的力量時，例如挖掘堅硬的泥土或岩石或者鏟鬥齒被堅固的樹根擋住時，這個功能尤其有用。
自動暖機係統
發動機發動後，如果發動機冷卻液溫度過低，CPU控製器將提高發動機轉速，自動對發動機進行更加有效的暖機。
泵流量控製係統
在空擋位置：泵流量降低到最低水平，消除功率損失。
在運轉中：將最大泵流量傳輸給馬達，以提高速度。通過控製杆的運動，泵流量可以自動調節，馬大速度也可以得到適當的控製。
行走踏板中的液壓製動
通過減震，改善在啟動和停止時的行進控製能力和感受。
韓國現代重工集團成立於1972年。公司數十年來一直致力於成為世界領先的綜合性重工業企業。目前，現代重工集團在全球擁有超過30,000名優秀員工。其2008年度銷售額為225億美元，位列世界企業500強。現代重工下設六大事業部門：造船事業部門、海洋設備工程部門、工業成套設備部門、大型發動機及機械部門、電氣電子設備部門和建設裝備部門。基於多年服務全球各類用戶的豐富經驗、龐大的人才資源、日臻完善的售後體係以及強大的合作夥伴，現代重工致力於幫助人們在廣泛的領域中更高效地利用先進技術，成就夢想。
