通亞汽車 HBT80C-1818-174D 拖泵
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HBT80C-1818-174D拖泵本機具有高壓小排量，低壓大排量兩種混凝土輸送方式，用戶可根據工程對混凝土輸送高度（或距離）和排量的合理要求選擇。主要電器元件采用進口件，加上精益求精的裝配質量，充分保證了電器控製係統的可靠性。分配閥采用先進的S管閥係統，密封性能好，結構簡單可靠，易損件更換方便。
更新時間: 2016-03-18
HBT80C-1818-174D拖泵本機具有高壓小排量，低壓大排量兩種混凝土輸送方式，用戶可根據工程對混凝土輸送高度（或距離）和排量的合理要求選擇。主要電器元件采用進口件，加上精益求精的裝配質量，充分保證了電器控製係統的可靠性。分配閥采用先進的S管閥係統，密封性能好，結構簡單可靠，易損件更換方便。
本機具有高壓小排量，低壓大排量兩種混凝土輸送方式，用戶可根據工程對混凝土輸送高度（或距離）和排量的合理要求選擇。
主要電器元件采用進口件，加上精益求精的裝配質量，充分保證了電器控製係統的可靠性。
分配閥采用先進的S管閥係統，密封性能好，結構簡單可靠，易損件更換方便。
攪拌裝置的設計，成功地解決了國內同類泵漏漿的問題，比其他形式具有巨大的優越性和可靠性，葉片設計獨特，攪拌死角小，可適應多種混凝土配方。
山東梁山通亞汽車製造有限公司是原國家經貿委（現國家發改委）批準的汽車改裝定點生產企業，也是首家進入汽車改裝《公告》管理的民營企業。公司集產品設計、科研開發、生產銷售為一體，主導產品有“通亞達”牌係列半掛車、自卸車、油罐車、粉粒物料運輸車、散裝水泥車、混凝土攪拌車、道路清障車等各種專用車、特種車。公司現占地麵積1100畝，總資產6億元。公司現有員工1000餘人，其中具有高級技術職稱的128人，中級技術職稱26人，大中專畢業生和有專業文憑人員167人。
