億龍機械 LM242 拉毛機資訊
億龍機械:多台養護設備成功出口肯尼亞(組圖）
2011年是“十二五”的開局之年，對億龍機械來說也是紅紅火火的出口年。近日，億龍機械生產的同步碎石封層車、瀝青灑布車、碎石撒布機、拋丸機等路麵養護設備批量出口肯尼亞，這是億龍機械養護設備第一次成功進入非洲市場。
億龍機械拋丸機現場施工贏得山西客戶高度信任
一次現場施工試驗，億龍機械自主研發的拋丸機交出了一份滿意的答卷，更堅定了客戶購買產品的意願。 9月15日，來自山西的客戶到億龍機械工業園廠區實地考察，有意向采購億龍的拋丸機。
億龍機械拋丸機在巴林施工創佳績
億龍機械一直以高品質、精服務營造企業品牌。近日，參與巴林麥納麥北部堤道建設的550型路麵拋丸機，由於工作效率和售後服務的突出表現獲得客戶稱讚。 億龍機械作為國內重要的道路養護機械製造企業，產品不斷被國外用戶所認可。
億龍機械拋丸機助建貴州關興公路
關興公路是興義通往貴陽的唯一大通道，東起關嶺縣、西至興義市，全長一百六十餘公裏，穿越於北盤江大峽穀。從北盤江至關嶺縣，基本上由隧道和橋梁構成，穿越峽穀、石漠化的喀斯特地貌，地勢險峻。
億龍機械出席2011重慶國際市政建設博覽會
2011首屆中國重慶國際城市市政建設管理博覽會暨成就展覽會將於2011年9月2日-4日在重慶展覽中心舉行。 “2011重慶國際市容環衛及清潔設備展覽會”是“重慶城市市政建設管理博覽會”的重要專題展。
億龍機械再創佳績 批量拋丸機助力成都三環路改造
目前，成都三環道路綜合翻修整治工作正在如火如荼地進行當中，道路大修工程是成都市今年最為重要的施工工程之一。據介紹，從6月20日起，三環路改造工程將正式啟動，整個工程以三環路為圓周，順時針進行，除了鋪設降噪瀝青外，還將對破損路段的路基進行修複、處理。
億龍機械再添虎將—LLY500多功能瀝青路麵養護車成功下線
由河南億龍機械設備有限公司研發的又一新產品——LLY500多功能瀝青路麵養護車，日前成功下線。 LLY500型多功能瀝青路麵養護車是瀝青路麵養護的專用設備。
億龍機械4台550型拋丸機助力青蘭高速公路建設
青蘭高速公路屬於國家高速公路網規劃的一條東西橫向線。編號為：G22。青蘭高速由青島——蘭州（青島-萊蕪-泰安-聊城-邯鄲-長治-臨汾-富縣-慶陽-平涼-定西-蘭州）全長1795公裏，是國家重點工程。規劃路線由原國家重點公路青島至紅其拉甫線青島-蘭州段組成。
億龍機械拋丸機批量應用於平榆高速公路
平榆高速公路是《山西省調整公路網規劃》中“三縱十一橫”高速公路網主骨架第七橫汾陽至邢台高速公路的重要組成部分，是西通陝、甘、寧三省，東達京、津、冀三省市的重要戰略通道。全長83公裏，雙向四車道，全線共設橋梁64座，隧道3座，互通立交5處，項目概算總投資57.43億元。
億龍機械路麵拋丸機成功出口巴林
由河南億龍機械設備有限公司研製生產的，具有先進的、高性能的路麵拋丸機成功出口巴林。 拋丸處理設備是一種目前最先進的表麵清理設備，隨著億龍機械拋丸處理設備的不斷改進和技術成熟，拋丸處理工藝和設備在國內公路養護、橋梁施工、市政道路和機場維護等領域已經得到廣泛的應用，並得到國內眾多省份業主及施工單位的高度認可。
億龍機械：舉辦“精益管理”培訓受益匪淺
6月18日，億龍機械舉辦了為期兩天的精益管理培訓，公司董事長、總經理及各部門主要負責人和相關人員參加了此次培訓。億龍公司董事長黨增軍出席培訓並作動員講話。 黨總在動員講話時指出，本次培訓是貫徹落實公司半年工作會議精神的一項具體工作舉措。
億龍機械參加第五屆橡膠瀝青應用技術交流會
2011年5月30日-31日，交通運輸部公路科學研究院、中國公路學會道路工程分會在蘇州昆山召開了全國“第五屆橡膠瀝青應用技術交流會”。本屆技術交流會邀請了國內外相關專家、領導以及來自全國各省市的250餘名公路行業工程管理、技術人員、路橋建設施工、監理谘詢等單位的代表參加。
億龍機械新一代產品—清掃機成功下線
近日，億龍機械自主研發的新一代四輪式清掃機成功下線。據了解，清掃機是結合國內外同類設備特點研發的新一代清掃機，適用於高等級公路基層的清掃，為防水層的施工做準備工作；以及用於清除路麵、橋麵的水泥浮漿、泥土結塊等固體附著物；清掃路橋麵的浮沉等雜物。
億龍機械同步碎石封層車新疆公路施工顯身手
據了解，自5月6日起，新疆烏魯木齊市河灘快速路在實現全麵通車13年後迎來了首次大型維修維護工程，河灘快速路路麵維修維護工作預計在6月6日完成。 作為烏魯木齊市貫通南北的交通要道，河灘快速路使用設計年限為３０年，計劃每９年大修一次。
億龍機械同步碎石封層車新疆公路施工獲認可
據悉，河灘路作為新疆烏魯木齊市交通主動脈，此次維修維護工程從河灘路起點到珠江路橋，全程13.6公裏，全程維修麵積達200餘萬平米。造成道路路麵破損的原因中，超期服役是主因之一；另外隨著城市不斷發展，大型車輛不斷增多，交通壓力增大；春季的凍融現象及管線開挖建設等也造成路麵破損嚴重。
億龍機械同步碎石封層車助力山東公路建設
據了解，國道206線萊州段始建於1922年後多次改建，原為二級公路，是萊州市交通主幹道，承擔著萊州市過境交通和區內交通的重任。近幾年來，隨著交通量的猛增，路麵出現了車轍、網裂等病害。原二級公路已不能滿足日益增長的交通量和萊州市區經濟快速發展，同時，與萊州段相接的煙台、濰坊、青島、蓬萊段的改造已峻工通車。
