CTY9407GXH散裝水泥運輸車工作原理：下灰車主要功能用於油田固井散裝水泥的裝載及運輸，配合固井水泥車進行固井作業，下灰車利用壓縮空氣使水泥流態化，通過管道將水泥從灰缸送到一定高度和水平距離。下灰車可改善勞動條件，減少水泥損耗和環境汙染，提高固井效率及固井質量。下灰車的獨特之處在於：當其他車輛的剩灰量達到一定程度，不能單獨作業時，可兩台或多台通過對接，將剩餘水泥倒入一輛車內，從而達到降低車輛油耗，固井作業不中斷的目的。適用範圍：適用於粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大於0.1mm粉粒幹燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建築工地使用，可節約大量包裝材料和裝卸勞動。
1.工作原理：
下灰車主要功能用於油田固井散裝水泥的裝載及運輸，配合固井水泥車進行固井作業，下灰車利用壓縮空氣使水泥流態化，通過管道將水泥從灰缸送到一定高度和水平距離。下灰車可改善勞動條件，減少水泥損耗和環境汙染，提高固井效率及固井質量。下灰車的獨特之處在於：當其他車輛的剩灰量達到一定程度，不能單獨作業時，可兩台或多台通過對接，將剩餘水泥倒入一輛車內，從而達到降低車輛油耗，固井作業不中斷的目的。
2.適用範圍：
適用於粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大於0.1mm粉粒幹燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建築工地使用，可節約大量包裝材料和裝卸勞動。罐體主要由筒體、罐體上端進料口、流態化床、出料管總成、進氣管及其他附件組成。
3.功能特點：
采用全自動電腦CAD設計技術，罐體采用全自動縱環向焊接工藝焊縫牢固、平整，可獨立分倉儲存，裝運不同粉粒物料，卸料速度快，剩餘率低，安全性能高，操作方便。外形為圓形或V型罐體，材質可選用碳鋼。不鏽鋼、鋁合金。內部采用氣袋或流化床或米字形流化床。結構簡單，維修方便，硫化性能好。可選用空壓機或傳動軸直接傳動（可選皮帶傳動和電機傳動）
4.技術指標：
工作壓力為0.2Mpa的條件下，卸料速度1.2-1.5t/mm剩餘率≤2‰，在一定條件下卸料高度≥25m 。
山東梁山通亞汽車製造有限公司是原國家經貿委（現國家發改委）批準的汽車改裝定點生產企業，也是首家進入汽車改裝《公告》管理的民營企業。公司集產品設計、科研開發、生產銷售為一體，主導產品有“通亞達”牌係列半掛車、自卸車、油罐車、粉粒物料運輸車、散裝水泥車、混凝土攪拌車、道路清障車等各種專用車、特種車。公司現占地麵積1100畝，總資產6億元。公司現有員工1000餘人，其中具有高級技術職稱的128人，中級技術職稱26人，大中專畢業生和有專業文憑人員167人。
