6月9日,國機重工洛陽公司10噸全液壓單鋼輪振動壓路機批量發車,助力一帶一路建設。 隨著“一帶一路”倡議國際影響力的提升,相關國家在基礎設施互聯互通領域的合作日漸緊密,為國際基礎設施投資建設行業發展提供了廣闊的發展空間。
近日,國機重工(洛陽)建築機械有限公司(以下簡稱“國機洛建”)自主研發生產的兩款超大噸位壓路機GYS30和GYS392踏上雲貴高原,陸續投身我國西部地區的項目建設之中。
國機重工洛陽公司“3”係列全液壓雙鋼輪振動壓路機,在市場的表現有以下幾方麵“任性”: 1、係出名門————出自中國第一台壓路機的誕生地、中國壓實機械的搖籃————百年洛建; 2、擁有中國最大噸位全液壓雙鋼輪振動壓路機。
日前,剛剛抵達內蒙古某公路的七台壓路機吸引了眾多市民和工程機械操作手紛紛駐足圍觀。這七台來自國機重工(洛陽)有限公司的LDS203H全液壓雙鋼輪振動壓路機的到來,為當地公路係統增添了一批“養護能手”。 小型機械養護能手 前來接車的是內蒙各地市公路係統的操作手們。
近日, 13 台徐工CV123U 型壓路機出口北美,該款振動壓路機是徐工道路機械事業部針對北美市場用戶要求,專門設計製造的“私人訂製”產品,在壓實能力、壓實效率以及可靠性等方麵得到了美國用戶的高度肯定,為徐工壓路機紮根北美市場增添了重要砝碼。