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機器轟鳴,塵土飛揚 新加坡8號地鐵線施工現場 四台徐工大米數泵車穩紮穩打 深入約40米地下 上演一場機械大片 新加坡第8條地鐵線——“跨島線”,全長約50多公裏,是新加坡第一條連接東西南北四個方向的地鐵線。
近日,中聯重科66米泵車首銷沙特阿拉伯,成為沙特市場五橋最長臂架泵車。中聯重科混凝土機械公司總經理歐陽文誌出席與RTCO集團拉瓦伊·塔希德工業公司的合同簽訂儀式,共同見證了這一曆史性的時刻。
金秋十月,豐收滿園。在泵車的轟鳴聲中,一棟棟老舊自建房煥發出新的生機,它們不僅承載著居民對美好生活的向往,更見證了城鎮發展的日新月異。 城鎮化的浪潮正推動著鄉鎮改造工程的加速進行。在新城鎮建設中,徐工33米泵車以其靈巧高效的身姿,成為了新農村建設領域的一顆璀璨明星。
在鄉鎮建設的熱潮中,每一寸土地都承載著發展的希望。徐工全新升級33米2橋泵車,精準定位鄉鎮施工需求,推動鄉鎮發展騰飛。接下來,讓我們一同探索徐工33米泵車在鄉鎮工程建設、橋梁隧道。
7月28日,華能山東石島灣核電擴建一期工程1號機組現場彩旗飄揚,施工人員忙碌穿梭,伴隨一聲令響,現場中聯重科混凝土泵車將第一方混凝土通過管道順利澆入核島,標誌著項目正式開工建設。這是繼去年12月全球首座第四代核電站在此投入商業運行以來,該基地在自主三代核電“華龍一號”機組建設領域實現的又一突破。