GR3505TPro平地機重載工作裝置。配置具有過載保護的摩擦片式蝸輪箱,大模數高耐磨回轉齒圈,加強型牽引架,對導軌進行熱處理,對鏟刀弧形進行優化,整體式角位器,安全可靠。電控雙手柄操縱。改變傳統的多手柄操縱模式,降低司機70%的操縱強度。
● 重載工作裝置。配置具有過載保護的摩擦片式蝸輪箱,大模數高耐磨回轉齒圈,加強型牽引架,對導軌進行熱處理,對鏟刀弧形進行優化,整體式角位器,安全可靠。
● 電控雙手柄操縱。改變傳統的多手柄操縱模式,降低司機70%的操縱強度。
● 動力傳動係統高效匹配。采用三階段變功率發動機,具有高可靠性和燃油經濟性,低排放,符合歐III排放法規要求。配置帶有鎖止離合器的液力變速箱,借助“自動換擋”來實現節能。同時,變速箱具有“手動”與“自動”兩種工作模式可進行切換,手動模式下車速的變化靠手動操作變速箱檔位操縱手柄來實現,自動模式下變速箱會通過檢測發動機轉速、車速等信息,來實現自動換擋。
● 負荷傳感液壓係統。該係統操作力小,遲滯小,功率損耗較低,效率遠高於常規液壓係統,實現多路操縱、複合動作的同步性。
● 雙回路濕式製動礦用後橋。專為礦用開發的德國NAF後橋,內置防滑差速器,平衡箱傳動采用行業獨特的齒輪傳動取代鏈傳動,高效可靠。
● 溫控獨立散熱技術。溫控獨立散熱係統實現在發動機轉速在低速時,風扇升至最大轉速;當低溫冷啟動時,可打開風扇驅動閥組上的電磁閥,調整柱塞泵控製壓力,實現對風扇轉速的控製,達到節能降耗目的。
● 增壓駕駛室技術。駕駛室空氣保持能夠保持清潔和正壓,並能持續清潔48小時。
● 故障診斷與GPS遠程控製技術。發動機與變速箱配置自動故障診斷功能,通過GPS平台能夠實時的監視,並保存曆史記錄,實現遠程控製。
● 減震降噪技術。采用組合減震塊減少發動機震動源對駕駛室的震動,優化改進消音器結構進行消聲,增大風扇直徑、降低風扇速比對冷卻係統降噪,駕駛室局部貼吸音棉降頻消聲。
徐州工程機械集團有限公司成立於1989年3月,1997年4月被國務院批準為全國120家試點企業集團,是國家520家重點企業,國家863/CIMS應用示範試點企業,2006年實現營業收入206億元,是中國較大的工程機械開發、製造和出口企業。徐工集團秉持“嚴格、踏實、上進、創新”的企業精神,按照以工程機械為核心的多元化發展戰略,建立了以國家級技術中心為核心的技術開發體係,不斷開發出高附加值、高技術含量的新產品。