製動係統
·行車製動采用美國MIRCO公司液壓件, 雙回路製動直接作用於後四輪，確保行車安全可靠。
轉向係統
·轉向係統采用負荷傳感、轉向優先節能型全液壓係統，配合大轉角鉸接式車架、單油缸轉向、大轉角前橋，使整機轉彎半徑小，機動靈活。
車架
·采用箱型焊接結構，強度高，不易變形。
駕駛室
·采用豪華駕駛室、冷暖空調,采用ABS可調整操縱台、可調減震座椅。進口儀表，操縱手柄和儀表布置合理。駕駛室視野開闊、密封良好，使用方便，駕駛操縱舒適。
工作裝置
·加裝耐磨襯墊,確保鏟刀轉動靈活、平整精度高。
操縱係統
·前後可調操縱台，進口多路閥、電液控製動力換檔箱,確保操縱靈活。智能電控雙手柄操縱，可操縱所有油缸動作，降低駕駛疲勞強度，實現智能化操縱。
傳動係統
·采用自動鎖緊、脫開“NO-SPIN”防滑差速器,確保傳動平穩可靠。
鏟刀
·鏟刀滑動采用多方向可調雙劃軌機構，刮土刀采用直板式高強度耐磨材料，兩邊可調換使用,提高刀片的使用壽命。鏟土角變化采用單油缸控製、平衡性好，可根據不同的土質調節鏟刀的切入角度。
選裝件
·前推土板——裝在平地機前橋前麵的一鏟刀，用於向前鏟、推鏟刀無法接近的邊角狹小地區的施工，以及進行廠拌物料的路麵攤鋪。獨有的浮動功能可使鏟刀沿路麵浮動，其路麵適應性能更加優越，並可用於道路除雪。
·前鬆土耙——裝在平地機前橋和鏟刀之間的一多齒機構，該裝置可挖掘用鏟板不能挖的硬質地麵，其齒數可根據地麵的硬度而調整。
·ROPS駕駛室——采用防滾翻駕駛室，保證駕駛員的操作安全性。
·鏟刀回轉保護裝置——鏟刀回轉係統加裝雙向過載保護裝置，能有效防止工作裝置部分傳動部件的意外損壞。
·後鬆土器——裝在平地機後端的一多齒機構，用於挖掘用鏟刀不能挖的硬質地麵，拉鬆不合格的壓層以便重新施工等作業。
·擺架插銷——擺架插銷采用液壓油缸控製，使回轉操作靈活方便。
·磨損小、使用壽命長、免維護等優點。
·自動找平係統——加裝自動找平係統的平地機的優勢在於：實現平地機的操作自動化，平整精度高、節約材料、減輕操作手的工作強度，並可提高工作效率。
徐州工程機械集團有限公司成立於1989年3月，1997年4月被國務院批準為全國120家試點企業集團，是國家520家重點企業，國家863/CIMS應用示範試點企業，2006年實現營業收入206億元，是中國較大的工程機械開發、製造和出口企業。徐工集團秉持“嚴格、踏實、上進、創新”的企業精神，按照以工程機械為核心的多元化發展戰略，建立了以國家級技術中心為核心的技術開發體係，不斷開發出高附加值、高技術含量的新產品。
