·整機外觀:整車采用大圓弧流線型曲麵造型.呈流線型狀,外觀顯得豪華大方,線條流暢,富有動感
·采用高位進氣減音和大容量排氣消音技術。確保發動機吸入氣缸的空氣清潔幹淨.減少氣缸磨損。且有效地減少了排氣時產生的噪音.提高發動機的壽命;
·轉向橋:采用橫置油缸式,低扭矩全液壓轉向器.轉向輕便靈活.維護保養方便,可靠性好;
·采用引進技術國產化電器儀表盤(含安全預警燈),各操縱踏板、操縱杆按人機工程學要求設計,同時配上角度及高度可調的方向機總威、小直徑方向盤,可移動的座榜,提高操作者的舒適性、靈活性;
·發動機:配備新昌490直噴式帶泵柴油機和日本ISUZU C240進口發動機.易起動,油耗低.馬力大,功率儲備係數高,是嚴格符合國家和國際排氣標準的新機型;
·發動機罩:采用高質量的、高剛度的整體式玻璃鋼機罩.內敷消音隔熱層.消音、隔熱效果好;
·液壓係統:擇優選用成熟可靠廠家引進技術液壓元件,采用密封性能好的油缸結構,多路閥具有前傾自鎖功能;
·采用新型引進技術手製動器和製動總泵製動器.製動輕便.可靠性好;
·前輪采用寬基輪胎.不僅提高承載能力.延長輪胎壽命.且穩定性好;
·車架:采用低位大開放式踏板.加裝多孔防滑扳.司機上下車十分方便、安全;
·傳動係統:采用引進技術生產的傳動零部件和傳動器,所配置零部件質量好.性能可靠,傳動方式有機械傳動(帶同步器,操作輕便,換檔衝擊小,且更換離合器摩擦片不用吊發動機)和液力傳動(采用引進技術變矩器、變速箱,傳動平穩,操作輕便)兩種
·升降裝卸係統:采用新型寬是視野升降係統,門架結構豎固耐用,整體式雙硬度滾輪壽命長,門架導軌磨損小,小前懸距設計提高整機穩定性;
·全新的低重心設計,確保叉車在作業時更平穩和安全;
整機外形尺寸小.轉彎半徑小.提高叉車的通過性和機動性.提高了場地利用率.小巧玲瓏的機身能在空間較小的場地順暢作業。
廈門廈工機械股份有限公司,創建於1951年,注冊資本:99億元,總資產約106億元,1993年12月由廈門工程機械廠改製為上市公司(股票代碼600815),是國家重點生產裝載機、挖掘機等工程機械產品的骨幹大型一類企業。廈工擁有在職員工6000多人,其中專業技術人員1000多人,20%以上員工具有大專以上學曆。廈工將擁有年生產裝載機40000台、挖掘機15000台、叉車5000台、路麵機械3000台的生產能力,成為當今中國較大的工程機械製造基地之一。
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