北方交通 KFM.LB40 拌合站
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KFM.LB40拌合站計量係統采用石料落差補償與瀝青計量實時修正技術，使級配更趨精確；整機性能先進，具有高可靠性及穩定性；幹燥滾筒內部裝置經特殊設計，保證最佳的燃燒空間，並搭配進口燃燒器，獨具節油功能與超強調節範圍，保證石料充分幹燥；成品儲存倉頂部配有經特殊設計的防離析隔柵，並采用礦渣棉保溫及電加熱措施，可使不同級配的成品料有效儲存；。
該型號設備可能已停產，實際型號參數配置等信息以店內銷售為準，解釋權歸生產廠家所有。
KFM.LB40拌合站計量係統采用石料落差補償與瀝青計量實時修正技術，使級配更趨精確；整機性能先進，具有高可靠性及穩定性；幹燥滾筒內部裝置經特殊設計，保證最佳的燃燒空間，並搭配進口燃燒器，獨具節油功能與超強調節範圍，保證石料充分幹燥；成品儲存倉頂部配有經特殊設計的防離析隔柵，並采用礦渣棉保溫及電加熱措施，可使不同級配的成品料有效儲存；。
1.計量係統采用石料落差補償與瀝青計量實時修正技術，使級配更趨精確；
2.整機性能先進，具有高可靠性及穩定性；
3.幹燥滾筒內部裝置經特殊設計，保證最佳的燃燒空間，並搭配進口燃燒器，獨具節油功能與超強調節範圍，保證石料充分幹燥；
4.成品儲存倉頂部配有經特殊設計的防離析隔柵，並采用礦渣棉保溫及電加熱措施，可使不同級配的成品料有效儲存；
5.采用以PLC和計算機為架構的控製係統，並采用計算機和觸摸屏的雙監控係統，二者相互獨立、互不依賴，保證了係統的穩定性和可靠性。
沈陽北方交通重工集團有限公司是以工程機械製造為主的大型集團化企業，總部設在地處“沈陽金廊”的五星級寫字樓華新國際大廈，在廣州、上海等地設有分公司。昨天風雨拚搏路北方交通以“服務於客戶，服務於社會”為出發點，風雨兼程，走過了創業的艱辛，走過了發展的坎坷。十餘年來，已開發生產出道路劃線機、道路標線塗料、道路清障車、高空作業車、瀝青路麵養護車、稀漿封層車、道路銑刨機、瀝青灑布車、汽車起重機、隨車起重機、高空消防車、環衛車、瀝青拌和站等6大係列30個品種400餘個產品。北方交通的研發能力、產品水平、銷量均處於國內領先地位，部分產品已趕超國際水平。
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