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整機平台 > 瀝青攪拌設備 > 博納地瀝青攪拌設備 > 博納地 係列 瀝青攪拌設備

博納地 係列 瀝青攪拌設備參數配置

博納地 係列 瀝青攪拌設備技術參數

 意大利博納地(BERNARDI)瀝青混凝土拌和站主要由冷料鬥、料鬥集料皮帶輸送機(平皮帶)、幹燥滾筒給料皮帶輸送機(斜皮帶)、幹燥滾筒、滾筒燃燒器、布袋過濾除塵箱、熱骨料及石粉提升機、振動篩、熱料倉、骨料和石粉及瀝青計量係統、拌和倉(拌缸)、成品料倉、石粉倉、瀝青加熱儲存及供給係統等組成。控製係統由PLC和PC機組成,可實現全自動電腦控製、半自動和手動控製。
  意大利博納地瀝青混凝土拌和站的控製與操作采用全自動微機控製係統,操作是PC機界麵,可編程控製器(PLC)將PC機與拌和站電氣係統連接在一起,與繼電器控製係統相比,大大簡化了硬件係統,提高了控製係統的可靠性,使得調試和操作更加簡便 。為了提高拌和站的使用性能,博納地在拌和站電氣係統中均采用了國際知名品牌的電氣元件,如德國西門子、日本三菱、法國TECH等廠商品牌。 
MIC S225型以上拌和器(生產量在240 t/h以上),均采用雙軸雙電機結構,即每根轉子軸均由各自的電機驅動。
  瀝青從儲存罐到輸送管路、回油管路、瀝青秤、瀝青閥以及噴嘴,全部均由導熱油加熱保溫,使瀝青溫度保持在恒定工作溫度:瀝青工作溫度根據瀝青標號確定,一般情況下,該溫度在150~165℃。

  為了成品混合料的保溫,並方便汽車運輸,博納地瀝青混凝土拌和站設有成品混合料儲存倉,即成品料倉。側置式料倉由四個支腿架起,底部離地麵3.8米高。該料倉分為兩個儲料倉,出料口位於料倉底部,沿汽車行駛方向設有兩個出料口,對應於兩個料倉,出料門由氣缸控製,出料門內設有電阻加熱器,可防止瀝青低溫時粘結出料門,在成品料倉入口處設有一擋板,小車卸料時,由該擋板決定混合料應該存入哪個料倉,該擋板由氣缸,通過電磁閥及控製係統由程序控製。成品料倉設置有導熱油加熱保溫層。

  為試車及生產過程中急用,還設有應急廢料倉,廢料倉在成品料倉朝向塔樓一側、小車導軌下方。在廢料倉位置,小車導軌上設置有換向塊,當小車在廢料倉卸料時,換向塊在氣缸作用下,處於廢料倉卸料位置,小車在提升到該位置時,即可將小車內的料卸入廢料倉。

  側置式成品料倉運料小車在絞盤鋼繩的牽引下,沿導軌提升至成品料倉入口處卸出瀝青混合料。小車提升裝置由電機、電機風扇、製動器(液壓)、減速器、鋼繩輥及鋼繩支架軸承及編碼器等組成。大型拌和站小車提升裝置為液壓控製係統。為了小車運行安全,在小車上下極限位置均設有行程保護開關。成品料倉設有料倉滿料報警裝置。

  博納地瀝青拌和站采用的是布袋式除塵裝置,該裝置結構為一除塵箱,箱體內分為若幹除塵單元,每個單元中布置一定數量的除塵布袋,布袋的尺寸為F 145 mm×2540mm。其材料為NOMEX,耐溫極限可達220~250℃。除塵袋懸吊在除塵箱內,袋口處密封。為了便於除塵袋的更換,除塵箱頂部設有可拆裝的鋁質門板。除塵箱下部為集塵鬥,並設有一螺旋送料器,用於輸送除塵回收後的粉塵。在進入布袋除塵箱之前,經重力離心可分離出粗粒粉塵。布袋除塵箱安裝有布袋脈衝清洗裝置。

   除塵過程是:在除塵風機的作用下,排風煙道、除塵箱及連接管均處於負壓狀態,幹燥滾筒內的粉塵便由滾筒經連接管進入除塵箱,再經過重力離心裝置後進入布袋除塵箱底部,此時,除塵袋袋口朝上置於粉塵之中,按照除塵負壓的方向,粉塵必經除塵袋過濾,再由除塵袋口經排風煙道及煙囪排到大氣之中。

   清洗過程是:除塵過程中,始終保持一個除塵單元處於非除塵狀態,此時,該單元的煙道閥門動作,將除塵單元與煙道截斷,並將除塵單元與大氣接通,在其他除塵單元負壓的作用下,該除塵單元氣流正好與除塵時的相反,敷在除塵袋外壁的粉塵在氣流作用下,落入集塵鬥。

   在除塵箱進氣口處設有溫度傳感器,可在控製室通過程序監測和控製除塵箱的進氣溫度。當溫度超過程序設定的過熱警告溫度時,位於除塵箱進口處連接管上的冷空氣閥打開,除塵箱溫度可立即降低。若溫度超過設定的過熱保護溫度時,滾筒燃燒器可立即熄火,從而達到保護除塵布袋的目的。

  在除塵風機出口上方(煙囪底部)設有節氣門,該節氣門通過控製電機由控製室程序控製,可設置為手動控製和自動控製。主要用於控製除塵風機風量,從而保證除塵箱良好的工作狀態。

   拌和站瀝青加熱係統由導熱油鍋爐及導熱油循環係統組成。導熱油循環係統主要由循環管路、循環泵以及附屬溫度表、壓力表、溫度控製器、壓力開關、導熱油膨脹罐等組成。該循環加熱係統由一專用控製箱單獨控製。

  瀝青循環加熱係統的調試:

(1)導熱油的加入:機械、電氣線路安裝連接完成後,向循環管路中加入導熱油。加入時,必須通過膨脹罐加入,邊加入邊起動循環泵循環,直到循環管路中充滿導熱油為止。 (2)導熱油的加熱:接通柴油罐與導熱油鍋爐燃燒器之間的管路,並使管路中充滿柴油。將控製箱設置好,加熱循環係統即可自動起動。燃燒器控製信號來自導熱油鍋爐出油管上的溫度調節控製器,當溫度低於設定溫度時,燃燒器起動;當超過設定溫度時,燃燒器停止。導熱油循環泵始終處於循環狀態。通過導熱油的加熱和循環,即可對瀝青罐及相關管路起到加熱和保溫作用。該係統可實現全自動控製。

   拌和站輔助裝置主要有壓縮空氣供給係統、壓縮空氣的過濾除油裝置、各種閥門、氣缸和電磁閥。壓縮空氣供給係統向各個氣缸提供驅動力,其主要由空氣壓縮機、儲氣罐及相關管路組成,該係統的儲氣量為550 L,壓力為10 Bar時的供氣效率為2200 L/min。

注:本頁麵型號參數配置等信息僅供參考,實際型號參數配置等信息以店內銷售為準,解釋權歸生產廠家所有。

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