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三一重工 SET230 電傳動礦用自卸車

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SET230礦用自卸車采用前製動為鉗盤式製動,單盤四卡鉗,後製動雙盤雙卡鉗,兼有行車製動和駐車製動的功能,前後製動均采用美國進口品牌,質量可靠。

更新時間: 2022-05-06
行走方式:
輪胎
車架形式:
動力方式:
電動
品牌:
三一重工
二維碼

三一重工 SET230 電傳動礦用自卸車性能特點

安全

前製動為鉗盤式製動,單盤四卡鉗,後製動雙盤雙卡鉗,兼有行車製動和駐車製動的功能;

前後製動均采用美國進口品牌,質量可靠;

集行車、駐車、緩行、緊急製動於一體,製動安全保障性更高。

全液壓動力轉向,操作輕便、靈活;

即使發動機動力喪失,蓄能器亦能提供大約兩個轉向循環的緊急動力。

標配高剛強度骨架駕駛室,滿足駕駛室ROPS/FOPS相關標準;

平頭式車頭減少盲區,大麵積全景風擋設計,視野開闊,駕駛安全性好;

駕駛員座椅采用空氣懸浮機構,配置有安全腰帶,保證駕駛員操作安全。

可靠

車架采用雙箱形變截麵縱梁加圈梁結構的高強度抗扭車架,可承擔各種載荷和衝擊,具有良好的抗彎、抗扭能力及衝擊韌性,壽命更長;

采用抗疲勞性能優良、焊接性能良好的高強度合金鋼板焊接而成,在關鍵部位上,均采用了高強度合金鑄鋼件;

車架通過了自主研製世界首台車架疲勞試驗台嚴苛的台架試驗;

配備了車架焊接翻轉變位機,在焊接製造過程中全部采用平縫焊接,所有焊縫均超聲波探傷保證質量。

水平承梁、平底板結構車廂;

充分利用底盤空間,容積大、裝載高度低、重心低;

采用高強度耐磨鋼板,強度高、耐磨,具有良好的抗衝擊性。

經濟

采用采用三一礦機技術液壓油箱,當油位變化時,基本實現不呼吸;

液壓油更換周期延長1000小時,液壓係統保養成本比同類產品減少約20%;

每台礦車出廠前液壓油均要經過專業過濾車進行過濾,液壓油清潔度可達到NAS7級。

進口康明斯發動機,油耗低,排放好,整車運行經濟性好。

高效

轉向角≥40°,優於同行業水平。有效提升整車裝料配鏟及卸料調頭的機動性,運營效率大幅提升。

經過優化設計的車身,裝載高度更低,裝載更容易,裝載時間短,減少礦車作業循環時間,提升運輸效率。

舒適

前懸采用“雙A型臂”獨立懸架係統,懸缸承受較小的側向力,前輪側向位移小,大大提高了前懸缸及輪胎的壽命,後懸采用非獨立懸掛係統;

各種工況下均具有最優的彈性阻尼特性,緩衝、減振性能優良,顯著提升了承載能力。

駕駛室各操作機鍵進行了充分的人機優化設計,操控更舒適。

機械懸浮座椅,有效衰減震動。

駕駛室噪音≤78db,較國內同行低,駕駛空間更寧靜,達到了國際先進水平。

智能

雙屏顯示虛擬屏,能夠為駕駛員集中顯示發動機、液壓、電氣係統信息及查詢故障代碼。

選裝完整的無扭曲超廣視角、360°無盲區、無接縫的即時全景影像的係統。視角範圍覆蓋車身周邊狀態,並縫合出車身周圍的鳥瞰圖、直觀地將車輛四周的狀況展示給駕駛員,避免意外事件發生。

基於CAN總線結構的智能控製係統將智能控製器、顯示器、GE控製係統、發動機ECM、GPS係統、視頻係統、稱重係統、各種傳感器高效的整合在一起,使各部位、各係統之間的機械、電氣、液壓聯鎖,車輛運行數據、故障信息、保養信息實時監控,並可遠程傳輸診斷,保護係統齊全、可靠、有效。

三一重工 SET230 電傳動礦用自卸車高清圖

三一重工 SET230 電傳動礦用自卸車基本參數

品牌
三一重工
型號
SET230
行走方式
輪胎
車架形式
動力方式
電動

注:本頁麵型號參數配置等信息僅供參考,實際型號參數配置等信息以店內銷售為準,解釋權歸生產廠家所有。

如需更詳細的參數說明,可點擊獲取>>

三一重工品牌介紹

三一集團有限公司始創於1989年。自成立以來,秉持“創建一流企業,造就一流人才,做出一流貢獻”的企業願景,打造了業內知名的“三一”品牌。 三一的使命,是“品質改變世界”,即以極高品質的產品和服務改變中國產品的世界形象。 目前三一正在實施三大戰略:全球化,數智化,低碳化。 三一集團聚焦裝備製造業,主導產品為 : 混凝土機械、挖掘機械、起重機械、築路機械、樁工機械、風電設備、港口機械、石油裝備、煤炭裝備、裝配式建築PC機械等全係列產品。三一混凝土機械穩居世界領先品牌;挖掘機械在2020年首奪全球銷量冠軍;此外,大噸位起重機械、履帶起重機械、樁工機械、成套路麵機械、移動港口機械、煤炭掘進機械連續多年穩居中國市場占有率*一。

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