國機洛陽 GZL3606 礦用卡車

GZL3606非公路礦用自卸車，配備D12發動機，美國Allison電控手自一體變速箱，產品具備國際上較先進技術特點，提高車輛安全性、舒適性、出勤率和易操作性，降低車輛總體運營成本，可廣泛應用於建材廠、礦山、工地等短途運輸領域。

產品特點：

1.D12發動機充分融合國際先進發動機的前沿科技，產品具備國際上較先進技術特點，形式為直列、水冷、四衝程，采用渦輪中冷、直噴技術。形成了 “高可靠性、高功率、大扭矩、低排放、低油耗、低噪聲”典型特征。

2.采用美國Allison電控手自一體變速箱，帶有液力緩速器及自診斷係統。其為苛刻的行業要求而設計，其液力變扭器可以實現動力的不間斷傳遞。車輛起步時，變扭器加大發動機扭距，而旋轉的減震器充分吸收擋位切換的衝擊，從而減少對傳動係統的損壞。另外，Allison變速箱操作簡便，不用手動換擋，降低了駕駛員的勞動強度，也讓駕駛員專注駕駛。

3.駕駛室結合應用環境的特點，采用最新款全封閉懸浮駕駛室、懸浮式座椅、且增大空間，視野更開闊、駕駛更舒適。無論輕載重載、地麵路況惡劣，整體舒適度較行業同類產品明顯改善。

4.倒車影像係統采用遠紅外線廣角攝像裝置，安裝在車後，通過車內的顯示屏，清晰可見車後的障礙物。提供了駕駛員更為開闊的視野。解決了自卸車倒車盲點的通病。

5.加寬加長車廂，本產品車廂寬度為3150。車廂為矩型鬥，采用底18mm的錳板、邊12mm的Q345，底板采用3+2布置形式。顯得更加厚重、沉穩、堅固。

國機重工（洛陽）有限公司由原一拖（洛陽）工程機械銷售有限公司於2011年11月正式更名而來。是中國機械工業集團有限公司旗下中國國機重工集團有限公司的成員企業。是中國較早較專業的工程機械產品研發、製造基地之一。注冊資本566億元人民幣，總部設在洛陽。公司由原中國一拖集團有限公司旗下四家工程機械專業子公司於2011年11月整合而成。目前擁有一個總部、兩個中心。三家子公司分別是：一拖（洛陽）工程機械有限公司、一拖（洛陽）建築機械有限公司、一拖（洛陽）建工有限公司。職工總數2300人，專業技術人員200餘人。公司擁有百年曆史的“洛陽”牌及富有軍工品質的“東方紅”產品品牌。

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