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整機平台 > 礦用卡車 > 卡特礦用卡車

卡特彼勒 785C 礦用卡車

785C礦用卡車動力傳動係-發動機發動機Cat®3512BEUI雙渦輪增壓和後冷式柴油發動機,可在世界上最嚴苛的采礦應用中,提供強大的動力和可靠性。設計3512B采用12缸四衝程設計,使用長距離有效功率衝程,燃油燃燒更徹底,效率更高。符合EPA標準如適用,3512B發動機符合美國環境保護局的排放要求。海拔高度補償。

該型號設備可能已停產,實際型號參數配置等信息以店內銷售為準,解釋權歸生產廠家所有。
行走方式:
輪胎
車架形式:
動力方式:
品牌:
卡特彼勒
二維碼

卡特彼勒 785C 礦用卡車性能特點

動力傳動係 - 發動機

發動機

Cat® 3512B EUI 雙渦輪增壓和後冷式柴油發動機,可在世界上最嚴苛的采礦應用中,提供強大的動力和可靠性。

設計

3512B 采用 12 缸四衝程設計,使用長距離有效功率衝程,燃油燃燒更徹底,效率更高。

符合 EPA 標準

如適用,3512B 發動機符合美國 環境保護局的排放要求。

海拔高度補償

在海拔高度 3048 m(10000')以下可達到最高的工作效率。

扭矩儲備高

在加速、陡坡和粗糙的地麵條件下,23% 的轉矩淨儲備率可提供無可匹敵的牽引力。 扭矩儲備與變速箱換檔點高效配合,可大幅提高效率,縮短循環時間。

延長使用壽命

大排量、低轉速額定值和穩定的額定功率,意味著更多的路麵運輸時間和更短的維修時間。

獨立回路後冷器

可使後冷器回路的工作溫度比水套水溫度低,從而使進氣密度更大,燃燒更充分。

發動機的保護

在冷起動、空氣濾清器阻塞、排氣溫度高、發動機超速的情況下,計算機化的電子係統可以保護發動機(ARC)。

電子控製模塊(ECM(Electronic Control Module,電子控製模塊))

采用先進的發動機管理軟件,用自行診斷的電子傳感器監控、控製和保護發動機。 計算機化的係統可隨時感應工作條件和所需動力,並調整發動機,以使其達到最佳性能和最高效率。

動力傳動係 - 變速箱

機械動力傳動係

Cat 機械動力傳動係和動力換檔變速箱可在陡峭坡道上、不平的地麵條件下和滾動阻力較高的運輸道路上獲得無可比擬的操作效率和控製。

1)變速箱

Cat 六速行星動力換檔變速箱與直噴式 3512B 柴油發動機充分配合,可在較大的工作速度範圍內提供穩定動力。

穩健的設計

為配合 3512B 發動機更強勁的馬力,久經考驗的行星動力換檔變速箱製造非常堅固,可在大修期之間擁有很長的使用壽命。

變速箱底盤控製裝置(TCC)

TCC 利用電子轉換發動機轉速數據,在預設點上進行換檔,從而達到最佳性能、效率和離合器使用壽命。

2)鎖止變矩器

它將變矩器驅動的最大輪輞牽引力和平順換檔與直接驅動的效率和性能融合為一。 在車速約 8 km/h(5 mph)時接合,向車輪提供更強大的動力。

3)終傳動

Cat 終傳動與行星動力換檔變速箱組成一個係統進行工作,可向地麵傳遞最大動力。 為承受高扭矩和衝擊負載,兩級減速終傳動可提供數倍扭矩,進一步降低動力傳動係應力。

車輪和輪輞

鑄製後輪和 Cat 中間安裝的輪輞,采用柱頭螺栓和螺帽固定,維護工作量少,經久耐用。

轉向係統

液壓轉向控製係統的設計使轉向異常平穩,可精確地進行控製。 獨立回路可避免交叉汙染,延長使用壽命。

發動機/動力傳動係集成

Cat 數據鏈路

通過電子技術整合了機器計算機係統,從而優化動力傳動係的總體性能、提高可靠性、延長部件使用壽命和降低運營成本。

電子技師(Cat ET)

使用 Cat 電子技師維修工具,通過 Cat 數據鏈路,維修技師可輕鬆讀取儲存的診斷數據,簡化故障的診斷並提高機器的可用性。

綜合製動控製(IBC)

IBC 將自動減速器控製和牽引力控製集成到一個係統,使性能和效率最佳。

車鬥舉升後退空檔器

當變速箱掛到後退檔時,提升操縱杆,變速箱就自動換檔至空檔位置。

輔助轉向

輔助轉向係統使用壓力儲能器,在發動機出現故障時,可進行高達 3 次 90 度轉向。

結構

箱形截麵設計

785C 的機架采用箱型截麵設計,在高應力部位,結合采用兩塊鍛件和 21 塊鑄件,用深層穿透和連續圍包式焊接,無需增添重量,就足以抗衡扭曲負載可能造成的損壞。

維修保養方便性

敞開的機架箱型截麵設計,便於檢修動力傳動部件,減少總的拆卸和安裝時間,總的修理費用降低。 銷接提升車鬥十分便於檢修變速箱。

鋼結構

整個機架都采用低碳鋼製成,柔韌、耐用,即使在寒冷天氣中仍能抵抗衝擊負荷,並且便於現場修理。

整體式四柱 ROPS 駕駛室

整體式防滾翻保護結構設計為卡車機架的伸出部分,采用彈性方式安裝到主機架上,可減輕振動和噪音。 ROPS/FOPS 結構為操作員提供了“五麵保護”。

懸掛係統

設計用於分散運輸路麵和裝載產生的衝擊,延長機架使用壽命,使駕駛更舒適。

油缸

4 個獨立運作的機油氣動、可回彈懸式氣缸,設計用於在最惡劣的工作條件下吸收衝擊力。

耐久設計

牢固的油缸采用大孔徑、低壓氮/機油設計,維護工作量少,使用壽命長。

• 前部

有預設主銷傾角和前輪外傾的前油缸裝在機架上,起到轉向立軸的作用,可做急轉向,調動性能好,維護工作量少。

• 後部

後油缸可讓輪軸擺動,用於吸收不平和粗糙運輸公路上產生的彎曲和扭曲應力,使應力不傳到主機架上。

操作台

操作員具有開闊的視野

通過使用全集成對象檢測係統、雷達和攝像頭,操作員可以接收檢測對象的聲音指示和視覺指示。

符合人體工程學的布局

785C 操作台的設計符合人體工程學原理,使操作員可在一個舒適、高產的安全環境中操作所有機器控製裝置。 所有控製裝置、手柄開關及儀表布局均很合理,可最大限度地提高生產率,減輕操作員疲勞。

安靜的駕駛室

整體式 ROPS/FOPS 抑噪駕駛室采用彈性安裝的方式固定在主機架上,將操作員與聲源和震源隔開,從而使行車寧靜、安全和舒適。

視野

開闊的視野使四周盡收眼底,路麵視線清晰,使操作員能充滿信心地操控,提高生產率。 1)三點固定式操作員空氣懸浮座椅2)提升操縱杆3)輔助製動踏板4)監控係統5)轉向柱6)變速箱控製台7)停車製動器複位閥8)存儲室9)教練座椅10)操作員車窗11)操作員控製裝置12)暖氣/空調

無線電預留裝置

操作員駕駛台配有電源插座、揚聲器、天線和電氣連接,可方便安裝無線電裝置。 有關可用 Cat 無線電選件(包括衛星廣播選件)完整係列的詳細信息,請谘詢 Cat 代理商。

Cat® 製動係統

集成式製動係統

Cat 油冷式製動係統性能可靠,在非常嚴峻的運輸公路上,能控製自如。 該集成係統將行車製動、輔助製動、停車製動與減速功能集成於一個強大的係統內,製動效率

達到最佳。

油冷式多盤製動器

Cat 四輪強製油冷式多盤行車製動器采用水/油熱交換器不斷進行冷卻,可獲得優異的無衰減製動與減速性能。

長效盤式製動器

Cat 油冷盤式製動器設計含大型盤片,性能可靠,無需調整。 製動器為全封閉和密封式,以避免汙染和減少保養工作。 此外,本機器選裝的長效摩擦材料的磨損壽命是標準製動器的兩倍,且對上釉有兩倍的抵抗力,製動力更一致,噪音也更小。

活塞

Caterpillar 的兩件式活塞設計把行車製動、輔助製動、停車製動和減速功能集成到一個係統裏。 主活塞用液壓啟動行車製動功能和減速功能。 輔助活塞由彈簧推動,依靠液壓壓力保持在脫離位置。 液壓係統的壓力一旦降到指定的壓力以下,由彈簧推動的輔助活塞就自動應用製動器。

停車製動器

由彈簧推動、液壓釋放的油冷式停車製動器施加在全部 4 個車輪上,在高達 15% 的各種坡道上具有出色的停車製動能力。

液壓自動減速器控製(HARC)

液壓啟動的自動減速器控製係統通過電子技術控製坡道減速,以保持最佳的發動機轉速和機油冷卻功能。 還可用手動減速器或製動踏板來輔助製動。 操作員施加製動器或加速器控製裝置即可禁用 HARC。

卡車車鬥係統

Cat 卡車車鬥

使卡車車鬥與實際應用相匹配是 785C 達到最佳運營價值的關鍵所在。 Caterpillar 擁有各種適合不同應用的車鬥選件,有效負載範圍為 131 到 144 公噸(144 到 158 短噸)。 Caterpillar 專有的 10/10/20 有效負載指南有助於在優異的有效負載與安全操作之間實現平衡。

車鬥選擇方案

卡特彼勒卡車車鬥的設計具有強度高、容量大、經久耐用的特點。 配備的耐磨表麵甚至可在不減少載荷容量的情況下,承受長途運輸中異常激烈的衝擊和磨損。

五根側板加強梁焊在側壁和底板連接處,可提高車鬥的硬度和強度。

車鬥底板上的寬加強肋可提高耐用性和抗衝擊能力。

全長縱向加強肋提高了底板的總體強度和硬度。

箱型結構梁提高了底板、側板、頂部護欄、角邊和駕駛棚部位的耐用程度。

1)Cat“X”型車鬥

X 型車鬥是重負荷車鬥,配有各種選裝襯套以滿足采礦現場的具體要求。 同雙斜麵類似,X 型車鬥也可在各類苛刻的應用條件中提供良好的耐用性。

2)采礦專用車鬥(MSD II)

適合具有良好的操作與維護做法的成熟礦場。重量更輕的 MSD II(采礦專用設計)車鬥有多種規格可選。 這是一款針對具體客戶/現場而設計的車鬥,可最大程度地提高運輸性能。 MSD II 在設計上旨在盡量提高有效負載、提供良好的耐用性,並能與各種選裝襯套配合使用,滿足具體的采礦要求。

3)無門運煤車鬥

大容量專用車鬥規格眾多,適用於運煤應用,對環境的影響最小。 以升降式車鬥底板取代後擋板,提供滿足目標有效負載所需的容量。

4)雙斜麵車鬥

作為原始標準車鬥,雙斜麵車鬥具有優異的負載能力,能夠保持較低的重心和最佳的負載分布,可降低衝擊負載,並且提供帶襯套和不帶襯套兩種配置。 雙斜麵車鬥適用於苛刻的應用環境,包括荒野現場和承包商礦場。

定製車鬥方案

可提供車尾加長板、側板、防滑條、石料箱和岩石推料機等各種選件,來實現額定有效負載,減少灑落並提高運輸效率。

監控係統

VIMS® 監控係統

Caterpillar 設計的智能機器監控係統能實時提供重要的機器狀況和有效負載數據,保證 785C 性能始終處於高生產率水平。

生產管理

生產管理可提高卡車/裝載工具的效率、提升車隊的生產能力,有助於延長卡車機架、輪胎、輪輞和動力傳動係部件的使用壽命,同時降低運營和維護成本。

有效負載管理

最大有效負載速度管理器功能可協助管理 Caterpillar 10/10/20 過載策略。 根據目標有效負載重量和過載設置,當卡車換到二檔後如果過載,VIMS 係統將記錄該事件並警告操作員。 卡車將被限製在二檔 1750 rpm,且自動減速器的速度設置將降至 1750 rpm,直到卸掉負載。

道路分析控製(RAC)

可選係統通過測量車架的左右和上下顛簸來監控運輸路況,以提高在運輸道路上的維護、周期時間、輪胎壽命和燃油效率。

VIMS-PC

外部報告軟件程序 VIMS-PC 允許維修人員將完整的機器運行狀況記錄和作業效率數據下載到筆記本電腦中,以進行診斷和分析。 這種使用方便的軟件可讓維修技師和采礦管理係統生成運行狀況和有效負載報告,以便更加有效地管理機器。

VIMS Supervisor

這種可選軟件可使礦場管理係統輕鬆地管理和解讀 VIMS 數據,從而實現最優車隊管理和生產力。

機器管理

維修技師或礦場工作人員可下載數據並生成報告。 數據可用於提高定期維護計劃的效果、最大程度地延長部件使用壽命、提高機器可用性並降低運營成本。

儀表組

儀表組的位置便於查看,可以持續顯示關鍵的機器功能信息。

安全性

產品安全性

Caterpillar 將一如既往地主動開發能達到或超過安全標準的采礦機器。 安全性是所有機器和係統設計中不可或缺的部分。

集成對象檢測係統

對象檢測係統作為標準設備,在出廠時安裝在 785C 礦用卡車上。 全集成“對象檢測”係統、雷達和攝像頭可以提供檢測對象的聲音指示和視覺指示。 此係統結合機器周圍部署的中短程雷達以及每一側的攝像頭,使操作員可以確定檢測對象的情況。 攝像頭對雷達報警起補充作用,可在一個直觀的界麵中通過觸控屏幕菜單進行選擇。

機器安全功能

Caterpillar 將安全融入到機器的方方麵麵。 所有機器均滿足 SAE 和 ISO 標準,並都將防滾翻保護結構集成到了駕駛室的設計當中。 發動機停機開關和電子係統切斷裝置位於接近地麵的位置,十分方便。

過載政策

遵循 Caterpillar 的 10/10/20 過載政策,可確保轉向和製動係統足以運行。

標準安全特性

防滑表麵、三點固定的可伸縮座椅/安全帶、廣角鏡、車鬥提升指示燈、車鬥固定纜線、護欄、卸載時使用的倒車空檔器、內部噪聲等級低、輔助轉向係統。

SAFETY.CAT.COM™

在采礦機器操作中,安全性是維持最高的生產率不可或缺的部分。 卡特彼勒的 10/10/20 過載政策確保了轉向和製動係統具備足夠的執行能力,即便在過載 20% 的情況下也不例外。

可持續性

可持續性功能

785C 礦用卡車提供加油係統、長效濾清器及更長維護周期,這有助於降低影響環境的廢物排放量。

加油係統

可選裝的機油更新係統將發動機機油的更換間隔時間從 500 小時延長到了 4000 小時甚至更久,提高了機器的利用率、降低了成本。

配備先進技術的發動機

配備先進技術的發動機可減少對環境的排放量,同時保持燃油效率。

高級表麵技術(AST)

高級表麵技術(AST)用於更換某些鋼零件上的鉻塗料,包括懸掛和提升油缸杆。 此技術可提高耐磨性,減少維修時間。 消除鉻以減少對環境的影響。

燃油效率

下坡行駛時,發動機能利用壓縮製動進一步減速。 減速時,發動機 ECM 不向油缸噴油,可進一步提高燃油經濟性。

維修保養方便性

維修簡單

方便對日常維修點進行檢修簡化了維修,並減少了常規維護流程所需時間。 增強的維修保養方便性以及長達 500 小時的保養周期可提高機器的可用性和生產率。

維護平台

提供對發動機、空氣濾清器、轉向液壓油箱和蓄電池箱的檢修。

機架內檢修

允許方便檢修主要部件,便於維修和拆卸。

地麵檢修

便於維修箱體、濾清器、排放口和發動機停車裝置。 位於地麵的 VIMS 數據端口方便下載信息。

自動潤滑

自動潤滑係統會定期對關鍵部件進行自動潤滑,從而縮短了維護時間。

快速注油服務中心

選裝式快速注油服務中心可以快速更換燃油和機油。

定期油樣分析

S·O·SSM 采樣閥可縮短采樣和可靠性分析的時間。

壓力測試點

斷流閥在整個液壓係統中位於方便觸及的位置,便於測試壓力。

密封式電氣插座

電氣接頭經過密封,可防止灰塵和濕氣進入。 線束交錯編織,提供出色保護。 電線采用顏色編碼,便於診斷和修理。

缸蓋

所有氣缸蓋均可互換使用,以方便拆卸和對內部零件進行目測檢查。

車載診斷係統

VIMS 監控係統可對機器的所有關鍵功能和部件進行不間斷地監控,協助快速找出故障以便快速維修。 電子控製係統可對發動機、變速箱、製動器和底盤係統進行診斷。 維修技師利用電子技師維修工具(Cat ET)對這些係統進行編程並解決這些係統出現的問題。

客戶支持

承諾使 Caterpillar 卓爾不凡

通過提供多種解決方案、服務和產品,Cat 代理商可幫助您降低成本、提高生產率、更有效地管理業務。 支持已遠超出零件和維修的範圍。 從選擇 Cat 設備直到進行翻修、交易或出售,Cat 代理商能夠為客戶提供與眾不同的服務和支持。

代理商能力

Cat 代理商在全球範圍內為客戶提供所需的各種服務。 代理商的技術專家擁有必備的知識、經驗、培訓技能和工具,可隨時隨地滿足您的維修和維護需求。

生產支持和維修支持

通過我們的零件分銷機構、代理商服務中心和技術培訓機構組成的全球服務網絡的支持,Cat 代理商可最大程度地延長正常運行時間。 通過定製的維修計劃,您的代理商可幫助您獲得最大投資回報。

培訓

Cat 代理商可安排培訓計劃以幫助操作員提高生產率、減少停機時間、降低運營成本、增強安全性並提高您的 Cat 產品的投資回報。

技術產品

Cat 代理商可提供各種先進的技術產品,如 VIMS 監控係統和 MineStar™ 信息管理係統。 這些產品包括無線電數據通信、機器監控和診斷、車隊管理以及運輸公路維護軟件,所有產品均為改進車隊效率、提高生產率和降低成本而設計。

卡特彼勒 785C 礦用卡車基本參數

品牌
卡特彼勒
型號
785C
行走方式
輪胎
車架形式
動力方式

注:本頁麵型號參數配置等信息僅供參考,實際型號參數配置等信息以店內銷售為準,解釋權歸生產廠家所有。

如需更詳細的參數說明,可點擊獲取>>

卡特彼勒品牌介紹

卡特彼勒公司是世界上較大的工程機械生產廠家之一。卡特彼勒作為行業領袖,始終致力於全球的基礎設施建設,並與其代理商攜手並進,在各大洲推進積極、可持續的改革。概述卡特彼勒創立85年來已成長為全球較大的建築工程機械和采礦設備、柴油和天然氣發動機、工業用燃汽輪機以及柴電混合動力機組的生產企業。我們與全球代理商攜手合作,在各大洲推進積極、可持續的變革。我們在以下三個主要業務領域提供產品、服務和技術:機械、發動機和融資產品。作為全球多項技術的領先者,卡特彼勒致力於追求所在領域的全方位卓越。

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卡特彼勒 785C 礦用卡車問答

Q:駕駛大型礦車需要哪種駕駛證,比如卡特彼勒這樣的?
路麵機械網友
路麵機械網友
卡特寬體773G自卸車二手車聯係方式 [詳情內容]
Q:超級礦用卡車cat797f油耗多少?
用戶6847486145697
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800升每百公裏左右 [詳情內容]
Q:關於卡特彼勒785C礦用卡車的性能特點,有人了解嗎?
黃進
黃進
你好,卡特彼勒785C礦用卡車的性能特點是: 動力傳動係 - 發動機 [詳情內容]
Q:關於卡特彼勒795F AC采礦卡車的性能特點,有人了解嗎?
閆燕奎
閆燕奎
你好,卡特彼勒795F AC采礦卡車的性能特點是: 動力傳動係 – C [詳情內容]

卡特彼勒 785C 礦用卡車設備對比

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