通亞汽車 CTY9400GGY 幹混砂漿運輸車
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CTY9400GGY幹混砂漿運輸車幹粉砂漿（或稱幹混砂漿），被認為是一種新型環保節能建築材料，符合國家可持續發張戰略，列為我國21世紀重點發展的10大建築材料之一。據介紹，在歐洲、美國等發達國家和地區，建築幹混（幹混）技術已日益得到廣泛使用，基本取代了傳統的現場攪拌砂漿技術；平均每20萬人口擁有一個幹混。
更新時間: 2012-05-31
CTY9400GGY幹混砂漿運輸車幹粉砂漿（或稱幹混砂漿），被認為是一種新型環保節能建築材料，符合國家可持續發張戰略，列為我國21世紀重點發展的10大建築材料之一。據介紹，在歐洲、美國等發達國家和地區，建築幹混（幹混）技術已日益得到廣泛使用，基本取代了傳統的現場攪拌砂漿技術；平均每20萬人口擁有一個幹混。
幹粉砂漿（或稱幹混砂漿），被認為是一種新型環保節能建築材料，符合國家可持續發張戰略，列為我國21世紀重點發展的10大建築材料之一。據介紹，在歐洲、美國等發達國家和地區，建築幹混（幹混）技術已日益得到廣泛使用，基本取代了傳統的現場攪拌砂漿技術；平均每20萬人口擁有一個幹混。
幹混砂漿運輸車，實現幹混砂漿的高效、優質運輸。將經過專業生產、按比例配置好的幹混砂漿通過幹混砂漿運輸車運輸到建築施工現場，應用氣力輸送的方式，降幹混砂漿送到專用的砂漿罐內，在現場隻需加水混合，就可以進行牆麵等建築工程的施工，避免現場攪拌帶來的粉塵、噪音等環境汙染，從而改善施工環境，提高施工質量。其關鍵技術是解決幹混砂漿在裝料、運輸和卸料過程中產生的離析問題，保證幹混砂漿的質量。
1．舉升式幹混砂漿運輸車是基於顆粒狀物質的散裝運輸而研之成的，結構特點：
液壓式氣懸錐體料倉卸料係統，不離析，卸料速度快（1.6T/分鍾），剩灰率極低（0.2‰）
2．卸料原理：
卸料是利用液壓舉升缸將整體堆向罐體錐體位置，特殊的氣浮式卸料裝置將砂漿流化在錐體局部範圍內（直徑布道袍
3.配置專用卸料裝置（快放閥），實現了快速清理餘料，有效的解決了每車運輸餘料而造成的混料的問題，保證了幹混砂漿的質量。
4.為滿足國內對幹混砂漿技術質量的規範的要求，幹混砂漿運輸車配置了專用的快速取樣裝置，為確保實時監控和檢測幹混砂漿的質量提供了保障。
由於以上特點，故無論運輸普通砂漿還是特種砂漿或生產原料中的幹沙可輕鬆完成
山東梁山通亞汽車製造有限公司是原國家經貿委（現國家發改委）批準的汽車改裝定點生產企業，也是首家進入汽車改裝《公告》管理的民營企業。公司集產品設計、科研開發、生產銷售為一體，主導產品有“通亞達”牌係列半掛車、自卸車、油罐車、粉粒物料運輸車、散裝水泥車、混凝土攪拌車、道路清障車等各種專用車、特種車。公司現占地麵積1100畝，總資產6億元。公司現有員工1000餘人，其中具有高級技術職稱的128人，中級技術職稱26人，大中專畢業生和有專業文憑人員167人。
