臨沂有出租垃圾車的嗎-中國路麵機械網

答案1你好，我根據中國路麵機械網每年推出的品牌關注度排行榜，看到在垃圾車中，排行前10的分別是中聯重科、徐工、宇通重工、廈工楚勝、中通汽車、楚飛、青島中集環衛、煙台海德、程力、東風;更多的排行數據你可以去中國路麵網了解一下。僅供參考

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街道邊的垃圾桶都是分類的，為什麽垃圾車收集時卻倒在一起，合理嗎？

答案1街上確實是分類桶，但是現在居民分類沒有分出來，雖然桶顏色不一樣但裏麵的垃圾都是混在一起，所以收集車過來隻能一起收了。如果有分類分出來就會分類收集了。現在有一些地方還會有一個簡單的二次分揀過程，就是找出一些可回收的垃圾，剩餘的其他垃圾再倒進其他垃圾車輛。農村有些地方會推垃圾上門收集，社區會做宣傳，也是

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答案2十幾年前就是這樣，垃圾分類流於形式，居民浪費了大量的時間、物力進行垃圾分類，可是最後就混收混運，都拖到垃圾焚燒廠了。垃圾分類不是一個簡簡單單的分分類的問題，而是涉及到多個方麵的重大問題。比如，居民不分類怎麽辦？老人不會分類怎麽辦？分類後的垃圾如何運輸？如何處理？專門垃圾處理廠如何補貼？怎樣進行垃圾分類最經濟環保、簡便易行？居民不分類，有的地方是進行督導，比如上海，發動大爺大媽來監督。而有的地方是用專門的塑料袋，帶有二維碼，居民丟垃圾隻能用這一種垃圾袋，如果你不分類，馬上就可以查到你家。居民不分類，首先，我們應該進行教育，既要教成年人分類，也要教孩子，把垃圾分類教育搬進課堂。分類後的垃圾，那就應該分類運輸。但是如果分類分得太細，運輸成本就太高了，所以不是分得越細越好，而應該綜合考慮環境與經濟效益。再之後就是分類後的垃圾處理。分多少類，那就應該分多少類來處理。比如有毒有害垃圾、廚餘垃圾、建築垃圾、小型電子產品、大家電等等，如果分成那麽多類，那就應該分那麽多次來處理。補貼問題。垃圾是負資產，處理垃圾，使之無毒無害，那是要投入很多錢的，所以我們要對垃圾處理廠進行補貼。最後一點，進行垃圾分類也應該考慮城市大小。大城市人口多，垃圾自然也會有很多，所以分得細一點也沒問題。而小城市就不行了。小城市人口較少垃圾量不大，如果分得太細，就不值得投入大量的人力物力來處理了。就比如說某小城市一天隻有三十節幹電池的垃圾量，分類出這三十節幹電池怎麽處理呢？難道單獨建個廠？或者發到外地去處理？不現實的。所以說垃圾分類不是那麽簡單的，那些混收混運的垃圾分類隻是做了表麵功夫，形式主義，後端並沒有建設相應的處理設施。

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