底盤型號:SX5250GYYMB4,德龍新M3000加長平頂駕駛室,6×4驅動,濰柴300馬力發動機,軸距4575+1350,法士特9檔變速箱,7.5T盤式製動,MAN16T雙級後橋比速4.769,300雙層大梁,12.00R20輪胎。
國五16噸20噸後雙橋拖吊連體清障車推薦車型 解放J6M後雙橋拖吊連體清障車 底盤型號:CA5250JSQP63K1L5T1E5, 軸距:5800+1350MM 發動機:大柴 CA6DK1-28E5(FCRI+SCR氣驅)發動機, 其它配置:變速箱CA10TA130M變。
29日,記者在孝感高新區看到了數台“千腳蟲”似的平板運輸車,該車由航天科工集團所屬的三江重工研製生產。目前,該企業已在孝感高新區東區工業園征地1600畝,投資50億元,打造重型礦山機械車生產基地。
昨日,記者從鄭州市大方橋梁機械有限公司獲悉,一輛900噸自行式全液壓動力平板運輸車已於日前在該公司完成總裝調試,目前,該公司正在向國家質檢總局申請此種工程機械的製造許可證。據悉,這是迄今為止我國最大噸位的動力平板運輸車。