隨著經濟的快速發展,對幹粉砂漿的需求也在逐漸增加,同時,在現在這個節約環保型的社會下,如何實現資源的綜合利用和環保,提高經濟效益和社會效益,十分重要,對於建築材料這個行業,更是如此。
目前,由三一重工攪拌設備公司研發製造的世界首台高鐵專用幹粉砂漿攪拌站正在哈大線的施工現場使用,運行狀態良好。 幹粉砂漿是高鐵軌道板灌漿的原料之一,經過測試和鑒定,運用幹粉砂漿澆灌的板式無碴軌道具備穩定性好、耐久性強。
日前,方圓集團與某用戶正式簽定首套GTD65幹粉砂漿生產線供貨合同,標誌著方圓集團成功進入幹粉砂漿成套設備製造領域,為集團係列產品又增添了一個新品種。該生產線預計總投資約1000萬元,這也是目前方圓集團單台產品價格最高的產品。
福建泉州南方路麵機械有限公司是我國目前最大的路基混合料拌合處理設備與商品混凝土攪拌設備專業生產企業之一。南方路機的新型預拌幹粉砂漿生產廠,采用分料混合方式,即將精確計量後的級配幹砂、水泥、礦物摻合料,保水增稠材料及一些微量添加劑。
優點:這個鋼結構用料很實在,配置也高,價格也還好不高。使用還是可以很靈活。一對一服務很放心。。。
缺點:目前還沒有發現。
建議:建議。能否多做一點品牌推廣。。。最先不太了解該企業,最後考察到該企業,還是很牛逼的企業,也很厚道。想不到橋梁材料上麵做到亞洲第一,現在開始做高鐵動車項目,很異性的一個企業。。。就是看不到廣告!其實很鬱悶.....