玉柴 中國綠色動力之都。
BSP公司是打樁錘和樁工基礎設備的製造商，近年來已經成功廣泛地用於世界各地的工程。Bauma China 2010上BSP公司的展台號為：E7廳311。
中國在世界樁工機械領域再創第一：由國內最大柴油打樁錘專業製造商上海工程機械廠有限公司獨立開發、目前世界上打擊能量最大的筒式柴油打樁錘於2008年2月4日試製成功。據悉，這款型號為D220的筒式柴油打樁錘的上活塞的重量為22噸。此前最大的柴油打樁錘由德國製造，上活塞的重量為20噸。
由上海工程機械廠有限公司自行研製開發和D180筒式柴油打樁錘一次性試車成功！這是目前國內打擊能量最大的柴油錘，這也標誌著筒式柴油錘的曆史又進入了一個新紀元。根據專家分析，該柴油打樁錘采用了多項具有世界先進水平的技術，總體性能達到國際柴油打樁錘製造業的先進水平。
優點：外觀漂亮。
缺點：1.駕駛室太寬太長了，路邊樹枝掛玻璃和反光鏡，2.前鋼輪與鋼框前後橫梁間距太小，粘泥象刹車一樣，害苦了司機朋友，鏟泥巴累死我了，阿彌陀佛。間距至少票保持30----40公分，3.鏟泥板設計太寬太低阻止泥巴下掉，藏泥。誰設的，太坑人了，鏟泥鏟得要死……… 4.大熱天散熱風吹得駕駛室象火焰山一樣，上駕駛室的把手都煬得不得了，把散熱風改向後吹就好了。
建議：踩腳板加設工具箱兩用就完美。
