山西向東又多一條出省通道 由於與之相連的京昆高速公路河北段尚未建成，部分路段暫不開通，車輛需繞行 被譽為我省“第二條太舊”的太原至陽泉高速公路，3月6日上午8時正式投入了運營。
夏日炎炎，驕陽似火。中國路麵機械網記者隨力士德服務萬裏行小組來到位於山西陽泉盂縣的鑫磊集團循環經濟產業園施工現場。海拔1200米的施工地中雷聲隆隆，7台清一色的力士德挖掘機正在忙碌施工，場麵甚是宏偉。
大型的雙導梁架橋機、來來往往的運梁車、幹勁十足的工人……16日，陽曲縣侯村鄉太原至陽泉高速公路施工現場一片忙碌景象，指著粗具雛形的上崗大橋，太陽高速建管處負責人滿懷豪情地說：“橋梁、涵洞、隧道、地基鋪設，全線26個標段現已全方位開工，目前工程已進入項目量最集。
為減少揚塵和尾氣汙染，同時緩解交通壓力，陽泉市擬修建一條繞城而過、連接陽煤集團與307複線的運煤專線公路。 項目計劃沿桃河南岸修建，全長2650米、寬15米、雙向四車道，跨過桃河與307複線相連接。
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