日前，深圳國際會展中心（一期）基坑支護和樁基礎工程（三標段）工程正式動工。據了解，該工程場地位於深圳市寶安區寶安機場以北，空港新城南部，為主會場場地，占地麵積約8.4萬平方米，基坑支護周長約1420米。
根據南京市城市軌道交通建設規劃，南京S7號線和S1號線二期將從祿口機場地區的機場線(S1號線一期)站點延伸出去，呈類似Y型的走向。這兩條線路建成後，溧水、高淳與其他城區相連，這也標誌著南京將實現區區通地鐵。
近日，首台徐工XR150DIII旋挖鑽機亮相越南河內樓建工程。工程樁深50米，樁徑1.5米，為全土層，成孔時間約三小時。在近一個月的施工中，徐工 XR150DⅢ旋挖鑽機憑借高可靠性、高施工效率、高作業質量以及保姆式的跟蹤服務，得到了客戶的極大好評，在當地及整個東南亞市場上形成了良好的反響。
為基本形成“三環十二射”路網結構體係，拓展城市交通框架，烏魯木齊市力爭今年內完成東繞城高速的建設，並爭取在三年內建成東二環路。 其中，東二環路工程項目主線全長43.079公裏，起點在吐烏大高等級公路上沙河立交橋，終點位於烏奎高速公路倉房溝互通以北約兩公裏位置，與烏奎高速公路相接。
