中國兵器工業集團江麓機電科技有限公司結合自身在軍用傳動裝置設計、加工製造等方麵的優勢,自主研製開發的2兆瓦風電偏航、變槳減速器於2009年5月成功完成空損試驗,取得重大技術突破。通過研製樣機與進口樣機的空損試驗數據作對比分析,空載損耗低於進口樣機,其它各項參數達到進口樣機的性能要求。
8月18日,寧夏天地奔牛實業集團有限公司投資建設的起重機和減速器兩個製造基地在銀川經濟技術開發區破土開工。自治區、銀川市領導項宗西、崔波、李銳、解夢林、孫榮山、洪梅香、李澤峰、潘躍龍、王久彬等參加開工典禮。
通用減速器的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規格等步驟。 相比之下,類型選擇比較簡單,而準確提供減速器的工況條件,掌握減速器的設計、製造和使用特點是通用減速器正確合理選擇規格的關鍵。 規格選擇要滿足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。
日本住友重機械工業日前上市了麵向伺服馬達的精密行星齒輪減速器“IB”係列的新產品“P1型”。該產品是2001年上市的“P型”的後續款式。P型除體積減小約40%外,還提高了各部件的精度、降低了背隙(Backlash)。
優點:行走速度快
缺點:打方向盤太重,震動頻率低
建議:把缺點改進
優點:性價比很高 值得推薦
優點:比國產機器好租
缺點:價格貴
建議:二手車價格能夠讓人接受
優點:省油
缺點:備件貴
建議:太貴啦,現在都不好幹