汽車吊車主要由三大部分組成: 1.下車行走部分又(稱為底盤)小噸位的汽車吊車一般采用標準的載貨汽車底盤,大、中型噸位的汽車吊車則采用專用特製的汽車底盤。 2.回轉支承部分。它是安裝在下車行走部分上並用以支撐上部回轉部分的裝置。
移動式攪拌設備是是中小型道路施工和養護的理想設備,它主要有以下幾個結構組成: 1、幹燥係統: 該係統使用軸裝式電機減速器,可以輕鬆自由地驅動幹鼓。優化的起重葉片提供更均勻的加熱和高熱利用率。保溫材料外殼和不鏽鋼外殼有效避免熱量損失。經過精心計算和熱處理的傳動滾筒和進口軸承使用壽命長,運行可靠。
11月27日,從濰坊市交通運輸局獲悉,目前,該市城市軌道交通線網規劃已通過專家評審,正在上報審批,已開展城市軌道交通線網建設規劃社會穩定風險分析及環境影響評價工作,並征求公眾意見。
粉粒物料運輸車也就是我們平常所說的散裝水泥運輸車或者散裝水泥罐車,今天主要介紹下上裝罐體的內部流化床的結構,目前市場上有三大類機構的流化床,V型流化床結構、氣袋式流化床結構、和使用量最大的Y型流化床結構,Y型流化床也叫W型流化床。這種流化床結構的運輸車可以有效減少散裝水泥的殘留率。
優點:行走速度快
缺點:打方向盤太重,震動頻率低
建議:把缺點改進
優點:性價比很高 值得推薦
優點:比國產機器好租
缺點:價格貴
建議:二手車價格能夠讓人接受
優點:省油
缺點:備件貴
建議:太貴啦,現在都不好幹