LP6500 雙輪壓路機所具有的高水平操作舒適性是阿特拉斯·科普柯一如既往地重點研究人機工程學設計的成果。最近，在由獨立技術檢驗機構TÜV Nord 進行的一項測試中，對LP6500 與另外兩台來自其他製造商的類似機型進行了對比分析。
近日，風神輪胎29.5-29-40PR L-5S/G-1A無內胎寬基光麵超加深工程機械輪胎試製工作已順利結束，現已正式投產。風神輪胎光麵花紋輪胎產品家族又添新丁。
近日，風神輪胎股份有限公司成功試製29.5-25-34PR (L-5S/G-1A) 無內胎寬基光麵超加深工程機械輪胎，公司係列化產品家族又增添新的成員。該規格輪胎標準輪輞為25.00/3.5-25，新胎充氣後斷麵寬750 mm±3.5%，充氣後外直徑1923mm±1.5%，在速度為10km/h，氣壓為525kpa時。
在眾多國際壓實設備品牌中，英格索蘭是最早進入中國市場的，在此之後，一些同類廠商也紛紛跟進，英格索蘭始終秉承客戶至上的原則，提供高質量的產品和設備，幫助客戶不斷提高其工程質量和效率。 DD125已在美國得到成功應用，較好地滿足工程生產的各種指標，在中國市場的 推出，也是適應了產品全球化的潮流。
