張總是地地道道的徐州人。作為一名80後,他既有滿腹的激情夢想,又是一位愛國的熱血青年。因為上一輩的親戚都在買徐工設備做租賃,與徐工設備一起長大的他,早就對徐工產生了一種特別的情愫! 2008年,他瞄準工程機械這一行業,果斷從貨車司機轉行,買了人生中的第一台壓路機—徐工XS220。
閆宗剛,2015年從事壓路機租賃行業,2016年初次購買2台三一壓路機,一年時間內,業務迅速擴大,2017年再購11台,兩年內擁有13台三一壓路機,做成了山東最大壓路機租賃公司。 而今年,他再購10台三一壓路機,一躍成為山東最大的壓路機租賃“大佬”。
項目概況 一、項目規模: 項目建設總裏程約89.805km,全線采用雙向四車道一級公路設計標準,設計時速100km/h,整體式路基寬度26.0m,分離式路基寬度13.0m,橋涵設計汽車荷載等級采用公路—I級。
項目概況 一、項目規模: 本項目路線全長約60km,全線按雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100km/h,路基寬度26m。全線共設大橋1200/9(m/座),中橋1920/24(m/座),小橋1376/86(m/座),通道152道,涵洞112道,互通式立體交叉9處(含終點接線處立交),服務區1處。
優點:行走速度快
缺點:打方向盤太重,震動頻率低
建議:把缺點改進
優點:比國產機器好租
缺點:價格貴
建議:二手車價格能夠讓人接受
優點:省油
缺點:備件貴
建議:太貴啦,現在都不好幹