近日，國內最大噸位的全液壓單鋼輪振動壓路機SR26-5在山推重工道路機械順利下線。標誌著山推壓路機設計製造水平上了一個新的台階，山推產品家族中又增添了新的一員。 2009年5月份，山推股份公司為了滿足市場需求，研究決定研發26噸單鋼輪振動壓路機。
近日，山推工程機械股份公司又傳喜訊，國內最大噸位的全液壓單鋼輪振動壓路機SR26-5在山推重工道路機械順利下線。標誌著山推壓路機設計製造水平上了一個新的台階，公司產品家族中又增添了新的一員。
近日，一拖（洛陽）建築機械有限公司開發出LSD218GH多功能全液壓振動壓路機，它的研製成功開創了國內壓實機械行業的先河。 該壓路機在它的機身前麵設計了用於推土的鏟刀，離地麵的高度可以通過液壓來調整。
隨著我國對高等級公路建設的不斷加快，壓路機市場競爭正從低檔次、低價格的初級競爭向著高配置、高利潤的技術實力競爭轉變。徐工集團工程機械製造廠抓住瞬息變化的機遇，在與競爭對手的市場爭奪戰中取得了突飛猛進的進展，全液壓產品市場占有率有了較大幅度的提升，徐工全液壓振動壓路機市場占有率增長７３％。
