25噸級起重機是吊裝市場需求量最大的產品，其廣泛運用於高鐵、地鐵、高速、場館等工程建設，需求量一直居高不下，而柳工先後推出的兩款25噸級雙子星組合——TC250C5和TC250AK5，在性能、效率、可靠性、節能等方麵均有過硬的表現，備受市場青睞。
當堵車的馬路從風景變成常態，看慣了公路上的汽車，與眾不同的工程車輛總會吸引人的目光。在鋪築瀝青路麵的現場，勻速的攤鋪，疾馳的鋼輪，並排飛馳的膠輪，工地現場搭配完美的角色製造著新的故事。 眾所周知，膠輪壓路機的輪胎有揉搓和碾壓的作用，使瀝青混合料的壓實層顆粒不被破壞而相嵌，均勻密實，因此能得到最佳的表麵壓實質量。
隨著基礎建設快速發展，工程機械保有量不斷增大，國內二手機械設備市場逐漸成熟，越來越多的人把目光聚焦在物有所值、特別是物超所值的二手設備上。 在全球各個市場，寶峨都為用戶提供專業的設備大修服務，幫助用戶將其使用多年的寶峨設備恢複到良好的工作狀態，獲得更長的使用壽命，以較少的投資獲得更大的使用價值。
近日，柳工宣布格拉齊亞諾·卡西內利先生（Graziano Cassinelli）加盟柳工，擔任柳工全球租賃和二手設備部門總監。卡西內利先生在工程機械設備租賃和二手機管理領域擁有豐富的知識和經驗，必將推動柳工全球租賃和二手機業務的發展。
優點：鋪出來的效果還可以，速度也行，南方很多工地也認寶馬格，而且還有檢測料的溫度功能，方麵很多
缺點：電加熱有點慢
建議：電路需要改進
優點：原車百分之95的進口設備，工作5000小時日常保養，沒有任何問題
缺點：價格小貴
建議：推廣需加強
優點：攤鋪效果好，十米無極伸縮比同級別車型更寬，
缺點：燈少，不夠亮。棚頂少一些軟折疊篷布。
建議：設計更人性化一些吧！
