2018寶馬展已告一段落，寶馬格在此次展會上向大家展示了一係列壓實、銑刨機和攤鋪機方麵的明星產品，其中重型單鋼輪振動壓路機BW211D-40、BW220D-40、BW226DH-4係列廣受讚譽。 前幾天跟大家介紹了單鋼輪壓路機的外在鋼輪特性，今天要展示的是內在強勁高效的振動係統。
徐工22噸/26噸四款熱銷單鋼輪壓路機瘋狂大促。
信息來源:中國招標采購導航網 根據《溫州市國有企業采購管理辦法（試行）》等有關規定，溫州市華信采購招標代理有限公司受溫州港龍灣港務有限公司委托，就8噸裝載機（輪胎式）項目以公開招標方式進行采購，歡迎合格的供應商前來投標。
在眾多國際壓實設備品牌中，英格索蘭是最早進入中國市場的，在此之後，一些同類廠商也紛紛跟進，英格索蘭始終秉承客戶至上的原則，提供高質量的產品和設備，幫助客戶不斷提高其工程質量和效率。 DD125已在美國得到成功應用，較好地滿足工程生產的各種指標，在中國市場的 推出，也是適應了產品全球化的潮流。
優點：外觀漂亮。
缺點：1.駕駛室太寬太長了，路邊樹枝掛玻璃和反光鏡，2.前鋼輪與鋼框前後橫梁間距太小，粘泥象刹車一樣，害苦了司機朋友，鏟泥巴累死我了，阿彌陀佛。間距至少票保持30----40公分，3.鏟泥板設計太寬太低阻止泥巴下掉，藏泥。誰設的，太坑人了，鏟泥鏟得要死……… 4.大熱天散熱風吹得駕駛室象火焰山一樣，上駕駛室的把手都煬得不得了，把散熱風改向後吹就好了。
建議：踩腳板加設工具箱兩用就完美。
