（記者 常魁星 通訊員 劉康）8月22日，華科大教授趙挺生一行四人再次對中交一公局官渡黃河大橋一分部一工區掛籃施工進行安全檢查，確保項目掛籃施工安全平穩向前推進。
近期，多地發生因挖掘機施工而造成的地下管線事故，給當地市民帶來了諸多不便，也給相關施工方造成了極大的經濟損失，但在追究責任的同時，僅歸咎於施工方遠遠不夠，再次引發對安全施工的思考。
當塔式起重機（以下簡稱塔機）使用高度超過其獨立使用高度時就需要對塔機進行附著，以增加塔身的剛度，保證安全穩定。從理論上講，塔機附著使用高度可以無極限地升高，但實際上，當塔機附著高度較大時必須考慮和解決下列問題。
1.在新開道路上進行碾壓時，應從中間向兩側碾壓，碾壓不要太靠近路基邊緣，以防塌方。 2.上坡與下坡時，應事先選好檔位，禁止在坡上換檔與滑行。 3.修築山區道路時，必須由裏側壓向外側，碾壓第二行時，需重疊半個輪以上的長度。 4.禁止用牽引法強製發動內燃機，不要用壓路機拖其它機械或物體。
優點：行走速度快
缺點：打方向盤太重，震動頻率低
建議：把缺點改進
優點：比國產機器好租
缺點：價格貴
建議：二手車價格能夠讓人接受
優點：省油
缺點：備件貴
建議：太貴啦，現在都不好幹
