張總是地地道道的徐州人。作為一名80後,他既有滿腹的激情夢想,又是一位愛國的熱血青年。因為上一輩的親戚都在買徐工設備做租賃,與徐工設備一起長大的他,早就對徐工產生了一種特別的情愫! 2008年,他瞄準工程機械這一行業,果斷從貨車司機轉行,買了人生中的第一台壓路機—徐工XS220。
閆宗剛,2015年從事壓路機租賃行業,2016年初次購買2台三一壓路機,一年時間內,業務迅速擴大,2017年再購11台,兩年內擁有13台三一壓路機,做成了山東最大壓路機租賃公司。 而今年,他再購10台三一壓路機,一躍成為山東最大的壓路機租賃“大佬”。
今年7月份,從青島去平度有望乘坐動車了。昨日,濟南鐵路局青島站副站長兼青島北站站長劉青做客新聞網“民生在線”欄目時透露,海青鐵路已於2013年底全線通車,預計今年7月份開通青島北至平度動車組列車。
青連鐵路已獲國家發改委批複,目前正在推進開工前準備工作,預計年底前開工建設;濟青高鐵項目建議書國家發改委已批複。目前,山東省政府正在推進可研報告報批工作,青島市將配合省政府做好前期工作,爭取項目盡快開工。
優點:行走速度快
缺點:打方向盤太重,震動頻率低
建議:把缺點改進
優點:比國產機器好租
缺點:價格貴
建議:二手車價格能夠讓人接受
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建議:太貴啦,現在都不好幹