石黃高速公路起於石家莊，途經衡水，東至滄州，全長187.08公裏，按平原微丘區高速公路標準設計。其中，滄州段全長69.472公裏，起點樁號K104+714，終點樁號K174+186；路基寬度27米，路麵寬度22.5米，全封閉、全立交、雙向四車道。
廈蓉高速公路起於廈門，經福建、江西、湖南、廣西、貴州等地，止於四川，是我國西南腹地通往東南沿海地區的主要出海通道，是國家高速公路七射九縱十八橫網內18條東西向高速公路中的第16條。其中，四川隆納高速公路全長88公裏（含連接線），設11個收費站（現開通10個）。
正在建設中的蘇通大橋是我國建橋史上工程規模最大、建設標準最高、技術最複雜、科技含量最高的現代化的特大型橋梁工程。 2006年9月19日，蘇通大橋北主索塔完成最後1m3砼澆築施工，標誌著世界最高橋塔勝利封頂，提前43天創造出一項世界紀錄。一周後，蘇通大橋南主索塔也順利實現封頂。
2005年，一直被忽視的小型工程機械全線飄紅，步入快速增長期。很多中小企業競相湧入，期望小型工程機械能夠成為新的利潤增長點。業內人士提示，準確的產品定位直接關係到小型機械製造企業的市場銷售。 我國絕大多數城市目前還處於建設階段，對小型設備的需求有限。
