徐工大噸位清障車在日本市場頻傳捷報斬獲批量訂單,預計今年下半年,20餘台定製化托吊分離型清障車將全部按計劃進入日本道路救援部門,將為日本道路救援事業貢獻力量。 2009年徐工隨車麵向日本市場研發出產了日本定製化的日本型托吊分離型清障車。
國五16噸20噸後雙橋拖吊連體清障車推薦車型 解放J6M後雙橋拖吊連體清障車 底盤型號:CA5250JSQP63K1L5T1E5, 軸距:5800+1350MM 發動機:大柴 CA6DK1-28E5(FCRI+SCR氣驅)發動機, 其它配置:變速箱CA10TA130M變。
“要做,就做最好的!”這是蘇鵬程的個性,也是他的研發團隊趕超世界一流企業的宣言! 蘇鵬程現任北方重工集團有限公司專務,是我國重工行業的技術專家,“十二五”國家科技重點專項(智能製造專項)專家組專家,是全斷麵掘進機領域的權威。