為豐富非公路重型自卸車產品型譜，滿足礦區用戶不同的運輸需求，徐工汽車公司加大新品研發力度，日前，徐工50噸級NXG5550DT非公路重型自卸車成功下線。 該產品以65噸級非公路重型自卸車為原型車，對車輛各關鍵部位進行了整體技術優化和提升，所配裝的發動機、變速箱、離合器。
為提高運輸效率，降低運輸成本，減少礦區範圍內的汽車車流密度，對於不同開采規模的礦山，都力求采用盡可能大噸位車型，以減少汽車總數量，非公路用寬體礦山自卸車逐漸成為礦區用車的首選。
在英國，對50t以下小噸位起重機的需求通過使用其它工程機械得到緩解。對此，利勃海爾英國總經理Richard Everist解釋說：“房屋建設用起重機（在英國）的市場並不大，雖然也用了一些起重機，但數量有限，很多房屋建造商寧肯使用其它機械進行起重作業。
