【中國路麵機械網 原創報道】卡特彼勒PM620銑刨機自2017年初進入中國市場以來,以其穩定的施工性能、超強的銑刨能力和超高的燃油效率等特點,被譽為路麵“深度銑刨之王”,受到了廣大用戶的青睞,成為閃耀中國路麵銑刨市場的一股新力量。
項目背景: 通燕高速,是指原京哈高速公路,北京-哈爾濱的首都放射線高速公路,目前已經全部建成高速公路。由於該線承擔著北京至東北、關內至關外的主要運輸任務,車流量、人流量較大,路麵受到了一定程度的破損,為了不影響正常通行,經北京市政府批準,決定對通燕高速公路北京段部分路麵進行修繕。
項目背景: 京開高速,即北京—開封高速公路,是國家G45大廣高速的組成部分。京開高速北起北京南三環西路,南至開封,全長約670公裏。京開高速公路北京段是國道106線的一部分。國道106線即人們通稱的京廣公路,是中國公路網中貫穿南北的一條主幹線和南北運輸大動脈。2010年12月26日該線全線貫通。
隨著徐州市工程機械商會彭鐵成會長走進利星行公司,院內響起了熱烈的掌聲。三十多位行業同仁一起歡迎彭會長參加卡特銑刨機交機儀式。 這台卡特PM200銑刨機是商會成員——副會長單位徐州高遠機械公司采購的第一台卡特路麵設備。也是繼上個月卡特及利星行領導走進商會後的第一次成功合作。
優點:我在高速上用的是維特根的,對麵施工隊用的是這款機械,平均銑刨速度相差太大,我們的機子平均一分鍾6米,卡特可以做到一倍的速度,讓我心服口服,首選卡特
缺點:太重,嚴格控製在30噸以內,運輸方便,現在高速查的厲害,超噸管理太嚴