印度國土廣袤,大部分居民生活在農村地區,不計其數的村落散布於印度各個區域。為了加快農村建設,增強鄉村與外界的連接,在印度的五年規劃中,政府將投入12000億盧比用於鄉村道路建設。 然而,由於印度需要建設的鄉村道路數量龐大,如果完全按照常規方法建造,印度將承受巨大的經濟負擔。
9月29日,明德南道路全部完成瀝青混凝土鋪設工程。在市區道路中首次采用的機械設備聯合施工方式,使原本兩至三個工作日完成的工程提前到一天半。 明德南路段北起公園街西口,南至至善街西口,道路全長550米,寬20米,是中心城區南北走向的一條重要交通要道,人流量、車流量極大。
2011年在國家加強宏觀經濟調控和房地產行業調控的壓 力下,工程機械行業的增速將明顯回落,不過保障性住房的大力建設將在一定程度上抵消上述壓力,加上出口市場快速增長的可能性很大,因此工程機械的需求仍將 持續增長,我們預計2011年工程機械的增速為20%左右。其中起重機有望麵臨加速增長,挖掘機增速將有所回落。
8月10號,中交一局五公司靈山八標承建的青磁窯隧道主體結構兩端已基本成型,隧道入口處開始鋪設混凝土路麵,這也是全線第一個開始鋪路的隧道。 青磁窯隧道於6月底全麵貫通,是全長1585米的雙線隧道,其中左洞815米,右洞770米,采用明挖式施工。