隨著中國交通的發展及重載車輛運輸的增加,交通量逐年增加,導致路麵出現各種病害,如裂縫、車轍、坑槽等,公路養護維修日益加重。泡沫瀝青就地冷再生作為一種對舊路麵進行修複的技術,不僅可以將廢棄的路麵銑刨材料再生使用,而且節省資源、降低成本。
近日,青藏高原最大民用國際機場--西寧曹家堡國際機場三期擴建工程正如火如荼的進行中,數十台徐工成套道路機械在此施工,今天要給大家介紹的是徐工四台徐工冷再生機兄弟團! 此刻他們正開足馬力正緊鑼密鼓的進行路基拌合作業,下麵我們就一起跟隨小路的腳步去看看吧! 四台徐工冷再生機XLZ2103E、XLZ。
世界最大型路麵冷再生機/路拌機—RS950B 功率高達950匹馬力,也將首次與中國用戶見麵,推出市場。被用戶稱為“野獸型”機器適用於大型瀝青路麵再生施工和深層土壤路拌施工。中置式轉子,將整機重量(32噸)分配到轉子,增加了產量並且提高了牽引力。
近年來,中國的環保政策日益嚴格,各種道路再生技術也得到越來越廣泛的應用。移動式廠拌泡沫瀝青冷再生技術作為交通行業再生資源循環利用的有效手段,越來越多地應用在高等級公路大、中修養護項目中。