【中國路麵機械網訊】（作者 蔡旭紅）自2013年9月27日項目進場以來，在集團領導以及各部門的大力支持和幫助下，2016年12月28日，曆經3年多的不懈努力和艱苦施工，山東濟南至東營高速公路正式建成通車。
記者從濟南市交通運輸局獲悉，為了實現市區路網和外圍公路網的高效連接，緩解市區的交通壓力，濟南實施了“高快一體”路網規劃。“高快一體”由高速路係統及內外環高速連接通道和快速路係統組成，其中：主城區外形成“兩環十射”高速路網。
連接河北石家莊與山東濟南的鐵路客運專線(簡稱“石濟鐵路客運專線”)，1日在此間中國鐵建十一局集團標段工地鋪下全線第一根鋼軌，從而為中國“四縱四橫”太原至青島客運專線全線貫通奠定基礎。
6月15日，濟南市交通運輸局網站發布《濟南市城市公共交通規劃公示》。總體規劃中心城區範圍總麵積1022平方公裏，建設用地麵積410平方公裏，包括主城區、西部城區和東部城區。規劃年限近期為2017年，遠期為2020年，遠景展望到2030年。
