石煤機公司研製的國內首台WLR-5礦用防爆鋰離子蓄電池無軌膠輪指揮車，通過了國家安標中心檢測，近期取得國家“礦用產品安全標誌”證書，這是該公司成為國內首家取得新能源礦用無軌膠輪車安標證書企業後，又取得的第二個新能源礦用無軌膠輪車安標證，為該產品正式批量生產並投放市場獲取了“通行證&r。
近日，國內首台DCM900型模塊膠輪式運梁車在中鐵四局承建的寧杭鐵路客專線工地上亮相，成功搬運自重900噸雙線高速鐵路雙線箱梁。
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項目名稱:內蒙古霍林河露天煤業股份公司膠輪推土機、車載水井鑽機 招標編號：0651-0540NM010032 內蒙古招標有限責任公司受買方委托對下列產品及服務進行國際公開競爭性招標。現邀請合格投標人參加投標。
優點：外觀漂亮。
缺點：1.駕駛室太寬太長了，路邊樹枝掛玻璃和反光鏡，2.前鋼輪與鋼框前後橫梁間距太小，粘泥象刹車一樣，害苦了司機朋友，鏟泥巴累死我了，阿彌陀佛。間距至少票保持30----40公分，3.鏟泥板設計太寬太低阻止泥巴下掉，藏泥。誰設的，太坑人了，鏟泥鏟得要死……… 4.大熱天散熱風吹得駕駛室象火焰山一樣，上駕駛室的把手都煬得不得了，把散熱風改向後吹就好了。
建議：踩腳板加設工具箱兩用就完美。
