3月4日上午,國家科技部組織中國汽車工程研究院任曉常教授等11人專家組,對宇通申報的“國家電動客車高壓安全工程技術研究中心”進行可行性論證。河南省科技廳、鄭州市科技局相關領導,宇通公司總經理牛波等出席論證會。
近日,記者從山西省發改委獲悉,安澤至沁水高速公路的可行性報告已獲得批複。該高速全長約60公裏,建設工期為3年。 安澤至沁水高速公路起點設於安澤縣城西腰莊村東,與擬建的長臨高速公路互通相連,路線向南沿沁河走廊布線,在安澤縣城南側上跨汾河至沁河東岸,經冀氏鎮、馬壁鄉、蘇莊鎮到達終點鄭莊。
記者昨日從內蒙古自治區發改委基礎產業處了解到,為了完善國家高速公路網絡,貫徹落實國家西部大開發和東部地區等老工業基地振興戰略部署,改善區域交通條件,國家發改委日前批複了我區赤峰至茅荊壩公路可行性研究報告。
近日,科技部高新司組織專家對“通用的商用車與工程機械模塊化混合動力總成”項目進行了可行性論證。 該項目以開發出商用車和工程機械模塊化混合動力係列產品為目標,著力解決商用車並聯式。
優點:讚
缺點:讚
建議:讚
優點:非常完美
優點:速度快
缺點:油耗高 性能差
建議:試用很好 請問最新款200的柴油箱是多少升的?
優點:價格不貴,油耗一般,速度一般,配件便宜
缺點:力量有點小,行走沒勁,整體動作慢
建議:把整機質量提高,動力加強就ok了