8月5日上午，中聯重科第三代V係列汽車起重機上市推廣會在河北省霸州市隆重舉行，此次推廣會由中聯重科北京營銷保障中心主辦。中聯重科北京營銷保障中心首席代表李敬、北京中浦重起機械設備有限公司總經理吳國清、副總經理繆希超等領導與來自霸州地區50餘名客戶共同參加了此次活動。
長期以來，香港及東南亞周邊地區的工程起重機市場一直被日係及歐美廠家壟斷。特殊的地域條件和產品需求，使得不少中國工程機械廠家在此無功而返。為打破這一局麵，5月27日，中聯重科借助香港這一國際商務平台，隆重舉行了中聯重科2009香港工程起重機展覽暨技術交流會。
2007德國BAUMA展上，中聯重科正式將汽車起重機產品銷售代理權授予印度工程總承包行業的ABG公司。 2006年上半年，印度ABG公司一次性購買過中聯重科總價值超過1億元的66台汽車起重機產品，應用於印度部分城市港口、電站、油田等的施工工程建設中。
如同德國寶馬展上參觀者川流不息，中聯展場捷報頻傳。4月26日下午，數家國內、外媒體的鏡頭中，共同紀錄了中聯重科的又一喜悅時刻——中聯重科汽車起重機代理權首次落戶印度，標誌著中聯重科的海外市場渠道及網絡建設進一步完善，國際化進程再次提速。
優點：外觀無話可說性能太棒
缺點：上架機空間有點小，還有上機雨掛機實現不太好，我覺得一體玻璃，雨掛機，安裝下麵可以，
建議：前燈設計不太喜歡太老頭了，這個前燈改一下多好，晚上不夠亮，還有油箱小
優點：比徐工能吊不管遠近，不吹不黑真實對比！性價比秒殺徐公兩條街！
缺點：水箱太低了，起步有點肉！
建議：改進水箱！
優點：采用U型背比較實用
缺點：車身不夠緊湊，狹窄地方不好過，中支腿（垂直方向）偏短，中橋太低了，坑窪路麵容易殼中支腿橋
建議：改進車身長度提高中支腿橋高度，加長中支腿（垂直）長度
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