8月23日 隨著一陣鞭炮齊鳴，廈門公司蘇州製梁場架橋機過星華街係杆拱工作正式啟動。29日上午蘇州梁場運梁車馱運橋機順利通過係杆拱橋，成為中交集團指揮部首個完成橋機過拱的單位。
中鐵機械院為鐵路客運專線研製的“JQ900A”、“JQ900B型”、“JQ900C型架橋機”和與之配套的“YL900型運梁車”，以及“TLJ450/32、/33、/36、/38型”四種規格的提梁機，目前已有4台套在客運專線開工，9台套在現場組裝中，2台套正在生產製造中。
超大運梁車 七月投身京津客運專線 該車總長近40米 帶有64個輪胎可載重900噸 具有國際水準 2006年6月9日，秦皇島市通聯路橋機械有限公司的技術人員在介紹他們剛剛下線的大型載重運梁車。
中國鐵路工程總公司 劉 春 （本文圖、表格略、詳請見《建設機械技術與管理》雜誌2005年第四期) 隨著國民經濟發展的需要，修建鐵路客運專線已是國家規劃之中的內容。
