近日，裝載著移動模架的三輛半掛車從河北曹妃甸項目進入廈門公司寧波甬江大橋項目鎮海工地。
4月22日，由中鐵九局擔負施工的哈大客專馬總屯特大橋移動模架空中製梁第5孔，僅用12天就高效、優質、安全地澆築成功，創造了我國東北地區移動模架空中製梁單孔循環紀錄，為東北高寒地區使用移動模架造橋機施工積累了成功經驗。
3月10日淩晨4點，經過中國鐵建中鐵二十五局三公司全體參戰員工連續十幾個小時的艱難奮戰，海南東環線站前工程Ⅲ標石梅灣特大橋首孔移動模架梁成功澆注。 該公司承建海南東環線站前工程Ⅲ標石梅灣特大橋、芒坡嶺大橋、田新大橋三座橋共56孔後張法預應力混凝土簡支箱梁的施工。
1月20日下午5點，隨著現場指揮的一聲令下，中國鐵建中鐵二十五局三公司移動模架造橋機順利“走”完200多米的路基後，昂然屹立在海南東環線石梅灣特大橋0#橋台上，標誌著海南東環線移動模架梁施工拉開帷幕。
