1月3日，筆者從中鐵裝備集團了解到，“鄭州造”馬蹄形盾構機在蒙華鐵路白城隧道掘進突破3000米大關，即將實現全隧貫通，標誌著盾構工法在我國黃土隧道應用取得了成功，這將對我國西北地區黃土及軟弱地質隧道建設起到示範和引領作用。
潔白的雲朵點綴著碧藍的天空，巍峨的雪山與成片的草原相連。近日，拉薩三環路建成通車，行駛在這樣一條國內海拔最高的環城路上，身旁是高原特有的美麗風景。拉薩三環路是西藏自治區申報的國家重點工程項目，海拔3650米，全長約40公裏，號稱國內海拔最高的環城路。
12月20日，總長為96米的龐然大物——北方重工“晉陽壹號”盾構機下線儀式，在位於晉源區金勝鎮的北方重工生產車間順利舉行，標誌著國內首家由民營企業——太原北方重工機械有限公司自主組裝的盾構機正式投入使用。
10月12日14時許，被譽為“記錄之穿”的哈爾濱市鬆花江水源鬆北區域供水工程過江管線鋪設順利結束，一根直徑813毫米、3000米長的鋼管穿江而過,又一項“超級工程”被成功拿下！ 遇上“超級工程” 鬆花江的地質條件為沙層和粘。
