質量為本 纖維瀝青碎石封層技術及設備解析 纖維瀝青碎石封層作為繼同步碎石封層之後一種新型道路建養技術，在施工工藝上采用層鋪法，在結構上屬於嵌擠類，在瀝青路麵類型中屬於瀝青表麵處治與封層類。
7月9日淩晨6點，經過施工人員35個小時的緊張施工，泰贛高速下灣隧道路麵改造工程（試驗段）最後一道工序標線順利完成，這也標誌著省高管局贛州管理處首次采用橡膠改性瀝青在隧道路麵應用獲得成功。
關於廢橡膠粉改性瀝青 配比的探討 俞鶴鳴 韓國公路技術株式會社上海代表處 首席代表 上海市山東中路33號2909/2910座 &n。
2、招標編號 3、招標代理單位 4、建設地點 南京、鎮江 5、專業 道路 招標種類 材料設備采購 數量規模 3500 單位 噸 投資總額 萬元 投資幣別 人民幣 招標內容 本次招標項目為寧杭二期高速公路橡膠改性瀝青供應。招標總量為3500噸，共分為1個標段。
