京滬高鐵的建設是我國基礎建設中最重要的一環,建設中需要大量高等級的砂石骨料,為了給高鐵提供足夠的砂石骨料,同時了在砂石產品質量上嚴格把關,建設方於2009年在山東棗莊建設段新建了一條時產300噸砂石生產線。
一條優秀的砂石生產線一定是低投資的。這一點在砂石行業副會長盧洪波的《走進砂石骨料——急行軍之第二天》一欄目中已經為我們分享,今日小編為您細細講解決定砂石生產線投資強度的三個關鍵要素。 一、生產工藝設計 機製砂石的生產工藝根據原料的具體工礦條件不同,應該選擇最合適的工藝設計方案。
近年來,隨著我國經濟的飛速發展和西部大開發、“十二五”規劃等一係列政策的出台,對新疆等西部地區的綜合經濟、基礎設施、生態環境等多個方麵提出要求。
近年來,城鎮化建設、高速鐵路、高速公路、風電和核電建設投資逐漸加大,市場前景趨漸看好。人工砂石料的生產可采用幹法或者濕法生產,在考慮到環保和節水的情況下,砂子的分級可采用風選機進行分級,這樣有利於環保和石粉含量的隨時調整和控製。