近來國家政策在新能源方麵可謂是下了多劑猛藥，頒布的新能源環保政策接連不斷，但還是有很多人對新能源車輛有很多誤解，認為新能源車輛暴雨天氣不能開，不能過水坑，對人體有輻射，電池虧損快等等…… 但事實真的是這樣嗎？今天小編以森源的電動廂貨為例，為大家答疑解惑。
最近森源電動車係列又有新動作，官網強勢更新了一波新產品，小編趕快搜索“森源電動汽車有限公司”登上官網去查看。 圍觀了一波之後，小編發現了許多不得了的細節。 1、電池 首先最明顯的一點就是，新車的電池從原來的三元鋰電變成了磷酸鐵鋰。
在國家政策的推動下，電動車輛以迅雷不及掩耳之速占領了很多城市市場，這不僅讓廣大消費者傻眼，也讓很多燃油車廠家措手不及。 以貨車為例，在同一個市場瓜分同一塊蛋糕，電動貨車和燃油貨車必定會狹路相逢，至於誰勝的幾率大一些，下麵小編就和大家一起來分析一下。
據中國砂石協會和中國砂石骨料網了解，6月1日起傳統泥頭車在深圳全市範圍內禁行，全市所有在建工地必須使用新型泥頭車，泥頭車在建築工地一般裝運砂石等材料。 由於去年底深圳市全市範圍嚴格執行三軸車車貨總質量不超過25噸。
優點：鬥夠大，駕駛室廣大，回轉夠快，比較省油
缺點：配重不夠重，行走不怎麽行，電路問題多三年前神剛三年後神精再三年後神棍
建議：電路方麵有待提高
缺點：就是行走沒勁
建議：原車應該陪個快換
