陽春三月，海倫哲公司自主研製的7米混合臂高空作業車成功下線。該車使用皮卡底盤，上裝采用折疊臂加上兩節伸縮式工作臂形式，操作簡單、易於掌握，同時兼具安全可靠、動作平穩的特點；7米混合臂高空作業車的成功下線意味著我公司高空作業車產品的作業高度由9-45米成功覆蓋到7-45米，是我公司深化客戶外延策略的又一重要成果。
近日，中鐵十七局畢都項目全麵貫徹落實公司及項目業主要求落實了 “大幹120天，超額完成年度任務”勞動競賽取得實效，該項目雞公山隧道傳出捷報：靠科學的現場管控、緊湊的工序銜接創造了全斷麵日均掘進7米的紀錄。
12月10日至15日，四航局為新加坡船東建造的第22號多用途工作船順利完成試航任務，各項技術指標均達到設計要求。
10月30日，四航局為新加坡船東建造的第16號58.7米多用途工作船交付使用。 該船總長58.7米，型寬14.6米，型深5.5米，最大吃水4.75米，總噸1537噸，係柱拖力60噸；航行無限航區，適用於海上石油平台的拖帶、錨碇作業、消防、安全救助等多用途工作船；入級法國船級社（BV）。
